اتحادجنوب- هدیه بیت سیاح: پیشرفت جامعه شهری و انجام پروژه های عظیم عمرانی، از جمله عوامل رفاه و آسایش شهروندان می باشد. ساخت پروژه  هایی که نیاز به اعتبارات بسیار زیادی دارد، اعتباراتی که با توجه به شرایط کنونی، تخصیص آن از سوی سازمانهای دولتی شاید غیر ممکن باشد.
اما در این راستا، هستند کسانیکه با عشق به موطن و سرزمین خود، همه ی پیشرفت را در کسب درآمد نمی بینند، بلکه حتی بی هیچ چشم داشتی حاضر به هزینه کردن اعتبارات کلانی در جهت سازندگی شهر و زادگاه خود هستند شاید از این طریق زادگاه و شهر خود را آبادتر کنند.

ترمینال شهر برازجان از جمله پروژه های عظیمی است که با اعتبارت میلیاردی و با همت بخش خصوصی ساخته شد. ساختمانی که امیدهای زیادی به آن بسته شده بود از جمله سهولت در رفت و آمد مسافرین و فراهم کردن شرایط رفاهی جهت شهروندان و گردشگران. امیدهایی که متاسفانه با ساخت پروژه مذکور محقق نشد. این ساختمان چند سال پیش با همت برادران قنبری در محل ورودی شهر برازجان از سمت بوشهر و با پیشرفته ترین امکانات ساخته شد اما متاسفانه بنا به دلایلی، بیشتر به محلی متروکه می ماند تا یک محل پر رفت و آمد.
چرایی امر را از پرویز قنبری، یکی از مسئولین ساخت این پروژه عظیم جویا شدیم که وی در جواب به اتحادجنوب گفت: بر اساس قوانین سازمان پایانه های کشور، شهرداری ها موظفند در شهرهای بالای 50 هزار نفر جمعیت، از محل اعتبارات شهرداری، ساختمانی را به عنوان پایانه مسافربری ساخته و امکانات رفت و آمد شهروندان را فراهم آورند. اما شهرداری برازجان نه تنها از محل اعتبارت خود ساختمان ترمینال را نساخت بلکه در سال 79 ساخت پروژه مذکور را به عهده بخش خصوصی گذاشت.

وی اضافه کرد: بنده نیز به دلیل عشق به سرزمین و شهر خود، ساخت این پروژه عظیم را بر عهده گرفتم. قنبری در خصوص نا مناسب بودن محل ترمینال برازجان گفت: شهرداری برازجان محل ترمینال را مشخص کرده بود، زمینی که جهت گرفتن تملک آن سختی های بسیاری کشیدیم.
وی افزود: شهرداری، نقشه ساختمانی ترمینال را در اختیار ما قرار داد و ما را موظف کرد که زمین مورد نظر شهرداری را خریداری و عملیات اجرایی را در آن زمین اجرا کنیم، محلی را انتخاب کردند که متاسفانه حتی پس از مدتی به دلیل سد حریم راه، حکم زندان انداختن ما نیز صادر شد!!!

قنبری بیان داشت: پس از تلاش های بسیار، ساختمان پایانه برازجان تکمیل و آماده بهره برداری شد. ساختمانی با مساحت سه و نیم هکتار و با پیشرفته ترین امکانات تهویه و مستحکم ترین مصالح ساختمانی ضد زلزله. اما متاسفانه شهرداری برازجان بعد از ساخت این پروژه عظیم میلیاردی، نه تنها اقدامی در جهت نگهداری از آن نکرد بلکه امکانات اولیه رفت و آمد مسافرین به محلی که خود انتخاب کرده بودند نیز فراهم نکرد. این چنین شد که ترمینال برازجان با هزاران امید ساخته و افتتاح شد اما با بی مهری مسئولین ذیربط از جمله شهرداری، فرمانداری و استانداری به محلی متروک تبدیل شد.

وی اضافه کرد: نقشه پروژه عظیم پایانه مسافر بری برازجان همراه با هتل، مجموعه فرهنگی، حسینیه، بخش کمک به ایتام و حتی سینما نیز بود که در زمینی به مساحت 10 هکتار ساخته و مورد استفاده گردشگران و برازجانی های عزیز قرار می گرفت اما با ساخت ساختمان مرکزی و عدم توجه مسئولین، دیگر انگیزه ای جهت تکمیل این مجموعه عظیم باقی نمانده است. تنها کاری که در حال حاضر می توان انجام داد، حفظ و نگهداری ساختمان مرکزی ترمینال است به امید انکه روزی مسئولین امر، سایه بی مهری خود را از سرمان برداشته و دست حمایت به سویمان دراز کنند.

شرح این قصه ی جانسوز نگفتن تاکی؟

با درود فراوان،  لازم  می دانم چکیده و خلاصه موضوع را برای آگاهی بیشتر شهروندان گرامی برازجانی به اطلاع برسانم.

شهرداری وقت برازجان طی درخواست از اینجانبان خواستند که چنین پروژه ای در برازجان تاسیس نماییم پروژه سنگینی بود اما تعهد ما اخلاقی و اسلامی بود و هم عرق ملی و میهنی و دوست داشت مواطن خویش ما را بر آن داشت تا آخر کار پیش رویم و برابر نقشه کامل ابراضی تمام کنیم. دوبار پروژه وسیله نماینده دولت دهم و یک بار در هفته دولت وقت افتتاح شده اما هنوز بدون فعالیت و بهره وری است چرا؟ نمی دانیم. چه کسی مخالف عمران و آبادی و شهر است. نمی دانیم؟ نمی دانیم منافع چه شخصی و اشخاصی در راه اندازی این پروژه کاملا علمی و مجهز به خطر افتد؟ مسئولیت پاسخگویی به هزینه ها را نشناخته ایم فقط حدود سه سال است که هزینه نگهبانان و بهای مصرفی برق را می پردازیم هر رهگذری که می گذرد از خود می پرسد این تاسیسات مهم چیست؟ چرا راه اندازی نمی شود؟ گرچه برای همه مجهول است براستی برای خودمان هم نامفهوم به امید اینکه دست اندرکاران به خود آیند و این پروژه مهم را به طور کامل راه اندازی نمایند.