غلامرضا کریم‌آقایی از برنامه‌ریزی برای تکمیل سایت رادار تنگریز و نصب سامانه راداری و کمک‌ناوبری DVOR/DME جدید فرودگاه شیراز خبر داد.

به گزارش ایسنا به نقل از فرودگاه‌های فارس او با اشاره به اقدامات و برنامه‌های امسال فرودگاه شیراز، گفت: در این راستا برای تکمیل و آغاز چند طرح عمرانی زیربنایی نظیر تکمیل ابنیه پروژه سایت رادار تنگ ریز، نصب سامانه کمک ناوبری جدید، بهسازی سیستم روشنایی باند ۲۹ راست، بهسازی و تعویض تابلوهای راهنمایی سطوح پروازی، ادامه روند احداث و تکمیل ترمینال بین‌المللی، نوسازی و تعویض کابل‌های برق فرودگاه از ۱۱ به ۲۰ کیلوولت و فنس کشی پیرامون فرودگاه داراب به طول حدود ۱۰ کیلومتر برنامه ریزی شده است.

مدیرکل فرودگاه‌های فارس با اشاره به برنامه‌ریزی برای استفاده از مشارکت بخش خصوصی در اجرای پروژه‌ها و طرح‌های توسعه‌ای، عنوان کرد: در این راستا به زودی پروژه‌های ساخت CIP و احداث دو جایگاه سوخت در لند ساید و ایرساید را با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و به روش BOT اجرا می‌کنیم که این طرح در مرحله فراخوان و انتخاب سرمایه‌گذار است.

کریم آقایی همچنین عنوان کرد: درپی شیوع ویروس کرونا و تبعات ناشی از آن شرکت‌های هواپیمایی نیز با بحران مالی مواجه و در پرداخت مطالبات شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی دچار مشکل شده‌اند. در عین حال تلاش داریم با استفاده از ظرفیت‌های قانونی ضمن تعیین تکلیف بدهی‌های معوق، مطالبات سال جاری را نیز دریافت کنیم.

او بیان کرد: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده و همچنین رعایت دستورالعمل‌های بهداشتی ضمن افزایش پروازهای داخلی، شرکت‌های هواپیمایی داخلی و خارجی پروازهای خود به مقاصد خارجی را از سر گرفته‌اند و آمادگی برای برقراری خطوط جدید پروازی یا افزایش پروازها در صورت تقاضای شرکت‌های هواپیمایی نیز وجود دارد.

کریم آقائی گفت: فرودگاه شیراز از لحاظ تعداد پرواز و مسافر در رتبه سوم فرودگاه‌های کشور قرار دارد و بیش از ۲۱ شرکت هواپیمایی داخلی و خارجی در ۲۲ مسیر داخلی و پنج مسیر خارجی در آن فعال است.