امروز: پنجشنبه 21 آبان 1405
    طراحی سایت
تاريخ انتشار: 03 ارديبهشت 1392 - 16:14

اجرای این طرح که در روزهای اخیر شهر را با دگرگونی های چشمگیر در نصب تابلوها و دوربینهای کنترلی همراه کرده است، این امید را در بین شهروندان و مسئولان ایجاد کرده است تا گره کور ترافیک محدوده ی مرکزی شیراز را یکبار برای همیشه بگشاید، گره ای که به گفته ی مسئولان نیاز به زمان برای آزمون و خطا کردن طرح و بررسی نقاط ضعف آن برای رفع کمبودها داشته و می بایست در...

اتحاد جنوب: اول اردیبهشت ماه نخستین روز از اجرای طرح محدوده ی ترافیک که بصورت زوج و فرد و ارشادی اجرایی شد.و شهر شیراز برای نخستین روز اجرای طرح ترافیک را تجربه نمود.
 
اجرای این طرح که در روزهای اخیر شهر را با دگرگونی های چشمگیر در نصب تابلوها و دوربینهای کنترلی همراه کرده است، این امید را در بین شهروندان و مسئولان ایجاد کرده است تا گره کور ترافیک محدوده ی مرکزی شیراز را یکبار برای همیشه بگشاید، گره ای که به گفته ی مسئولان شهرداری و در راس آن شهردار شیراز و معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار نیاز به زمان برای آزمون و خطا کردن طرح و بررسی نقاط ضعف آن برای رفع کمبودها داشته و می بایست در دوره ی آزمایشی
–ارشادی به رصد دقیق این طرح پرداخت.
 اما مواردی در روز اول اجرای طرح ترافیک به چشم می خورد که نیازمند توجه بیشتر است و البته برخی موارد نیز ریشه در گذشته داشته و نیاز به بررسی بیشتر و تجدید نظر که در ادامه به آن اشاره شده است:

ساعات اجرای طرح ترافیک در طول روز


ساعات اجرای طرح ترافیک در طول روز از 6 و سی دقیقه صبح تا 15 بعد از ظهر در نظر گرفته شده  است.
به عقیده بسیاری از شهروندان و البته نگارنده بهتر می بود با توجه به وضعیت ترافیکی محدوده ی مرکزی شهر شیراز که طرح زوج و فرد در آن درحال اجراست ساعات اجرای طرح به دو بخش صبح و عصر تقسیم می شد چراکه در ساعات ابتدای شب در محدوده ی مورد نظر ترافیک دچار اختلال بوده و همین امر ضرورت اجرای طرح را در عصر و شب نشان می دهد.

      


بهتر می بود با کاهش ساعات اجرای طرح در صبح برای مثال از 7 صبح تا 14، چند ساعت محدودیت برای عصر و ابتدای شب ( 16:30 تا 21) در نظر گرفته می شد تا ثمر بخشی این طرح که هزینه های سنگینی برای ایجاد زیرساختهای آن صورت گرفته، بیشتر می شد.

عدم حضور راهنمایی رانندگی درمبادی ورودی

با بررسی ورودی های محدوده در روز اول اجرای طرح از حضور ماموران نیروی انتظامی و یا نیروهای آموزش دیده ی شهرداری که قرار بود قسمتهایی از محدوده را که تاکنون مجهز به کنترل مکانیزه نیستند، بصورت غیرمکانیزه کنترل کنند، نبود.


حضور خودروهای پلاک زوج به محدوده که فاقد برچسب طرح ترافیک بودند در محدوده کاملا مشخص بود و همانگونه که اشاره شد هنوز ساز و کار مشخصی برای برخورد جدی با ورود خودروهای غیرمجاز به طرح اندیشیده نشده است و بنظر می رسد هنوز شهروندان محدودیتهای ایجاد شده را جدی نگرفته اند.

مشکل ادامه دار رانندگان تاکسی و اتوبوس

بدون شک یکی از مشکلات اصلی ترافیک شیراز بحث حمل و نقل عمومی و در راس آن رفتار ترافیکی برخی رانندگان اتوبوس و تاکسی است، مشکلی که بارها از طریق رسانه ها به آن اشاره شده است و البته چندی پیش حسام قلعه دار معاون حمل و نقل شهردار شیراز در پاسخ به این انتقادها از برگزاری کلاسهای فرهنگ شهروندی برای رانندگان تاکسی و اتوبوسهای شهری خبر داد که بنظر می رسد این کلاسها در بهبود وضعیت فرهنگ ترافیکی رانندگان موثر نبوده است.

متاسفانه رفتارهای برخی رانندگان اتوبوس های شهری این خودروهای عمومی را به تاکسی های بزرگی تبدیل کرده است که هرجا و هرمکانی که مسافر قصد پیاده و یا سوار شدن داشته باشد پا را برروی پدال ترمز فشار داده و حق سایر مسافران را براحتی تضییع می کنند.
 علاوه بر این سرعت بسیار پایین اتوبوسها در ابتدای مسیر و جبران آن با سرعت بالا و خارج از عرف که همراه با ترمز زدنهای شدید در انتهای مسیر است که گاهی با استفاده از الفاظ رکیک ! در برابر مسافران و رانندگان دیگر خودروها همراه است، از دیگر مشکلات پابرجای حمل و نقل عمومی شیراز است که در محدوده ی طرح نمود بیشتری می یابد.

این داستان برای برخی رانندگان تاکسی به گونه ای دیگر تکرار می شود، توقف در حاشیه ی چهارراه، عدم رعایت نزاکت و ادب رانندگی در مواجهه با دیگر خودروها وضعیت این صنف را آشفته و نامناسب کرده است.
مسئولان می بایست با افزایش نظارت خود از یکسو مشکلات رفتاری رانندگان حل کنند و از سوی دیگر با فرهنگ سازی در رفتار شهروندان مانع از توقف آنها در حاشیه چهارراهها و درخواست از رانندگان اتوبوس برای توقف در خارج از ایستگاه شوند.

 

یکی دیگر از مشکلات سیستم حمل و نقل عمومی شیراز کمبود اتوبوسهای شهری است که بیش از 2 سال از ورود آخرین سری از اتوبوسهای شهری به چرخه ی حمل و نقل شهری می گذرد و علی رغم وعده ها نه تنها اتوبوسهای گازسوز وارد چرخه ی حمل و نقل نشده اند،بلکه اتوبوسهایBRTنیز که قرار بود مرداد سال گذشته وارد چرخه ی حمل و نقل شوند راهی به شیراز پیدا نکرده اند تا شیراز همچنان در مقایسه با شهرهای تهران، اصفهان، مشهد و تبریز تنها شهری باشد که ازBRTبی بهره است.

فعالیت خودروهای مسافرکش شخصی نیز همچنان بدون برخورد جدی درحال انجام است که این امر فعالیتهای خودروهای تاکسی که دارای مجوز هستند را تحت تاثیر قرار داده است و می بایست بوسیله ی فرمانداری و سازمان تاکسیرانی برنامه ای برای برخورد با مسافرکش های شخصی ترتیب داده شود.

موفقیت طرح محدوده زوج و فرد در گرو یاری و همکاری متقابل مسئولان و شهروندان

اگر این دیدگاه متقابل در مسئولان و شهروندان شهر ایجاد شود که شهر یعنی شهروند و این شهروندان هستند که یک شهر را می سازند طرح محدوده ی ترافیک می تواند علی رغم مشکلات و کمبودها رفته رفته نواقص خود را رفع کرده وبه موفقیت رسیده و در نهایت موجب کنترل ترافیک لجام گسیخته مرکز شهر شود.

این اتفاق در زمانی رخ خواهد داد که شهروندان به حقوق متقابل یکدیگر احترام گذاشته و در روزهای محدودیت وارد محدوده نشوند و از سوی دیگر مسئولان نیز زیرساختهای لازم را جهت حمل و نقل سریع و مطمئن شهروندان آماده کنند تا هر فردی از هر طبقه اجتماعی حداقل در محدوده طرح استفاده از حمل و نقل عمومی را به استفاده از خودروی شخصی خود ترجیح دهد. /ح
منبع: سحاب نیوز


کانال تلگرام اتحادخبر


نظرات کاربران
1392/10/24 - 07:17
0
0
1-طبق قانون از منتهي عليه سمت چپ بايد به سمت چپ بپيچند .وقتي از خيابان انقلاب به طرف فخر آبادمي پيچيم بايد از منتهي عليه سمت راست بپيچيم طبق كدام قانون!!!!!اآيين نامه راهنمايي رانندگي زير سوال ميره اگر اتوبوس سواري را نديد وكسي كشته شد كي جواب ميده2- مسافران اتوبوس بايد در پياده رو باشند نه وسط خيابان جان آنها هم در خطر است.جان عزيزتان درستش كنيد.غير از اعصاب خوردي ونارضايتي هيچ چيزي تا حالا نداشته.گناه كساني كه مجبورند هرروز اين مسيررا طي كنند چيست
1392/10/15 - 22:45
0
0
آقای شهردار که خودش و هفت جدش مشکل مجوز طرح ترافیک ندارند.
اصلا شهردار شیراز در طول عمر و خدمتش مسیر فلکه ستاد به سمت فلکه فرودگاه و چهار راه زندان را با با ماشین اخرین سیستمش رفته که حالا امده خیابان را اهن کشی کردند که یک لحظه ایستادند تاکسی و پیاده کردن مسافر هزار تا فحش درست میکند......
1392/10/15 - 17:37
0
0
طرح ترافیک در صورتی باید انجام بشه که خیابون های دیگه را اول وسعت بدهند و درست کنند.اگر ترافیک مرکز کم شده ترافیک دیگر مناطق بیشتر شده
1392/10/15 - 10:27
0
0
اول كه ازبرادران نيروي هاي راهنمايي و رانندگي بخاطرزحماتشون ممنون وخداوكيلي كه مامورهاي شيراز خيلي باگذشت و مهربون هستند نسبت به گذشت جريمه ولي خود ما هم بعنوان يك شهروند بايد وظيفه شناس باشيم اگر لطف كنيد كه مثل اصفهان قانوني بگذاريدكه رانندگان طرف راست خيابان رانبندند ترافيك كمتر مي شودو بيشتراوقات يك ماشين كه سمت راست را مي بنده باعث ترافيك بيشتري درپشت چراغ قرمز بوجود مي آيداگرخود ما همكاري نكنيم و همه چيزرابه گردن نيروهاي راهنمايي و رانندگي بگذاريم هيچ كاري درست بشو نيست همانطوركه مراجعه كننده هاي اصفهان و تهران واقعا رانندگي شيرازيها راقبول ندارند0 ممنون
1392/10/15 - 07:58
0
0
تو رو خدا برید ببینید چه بر سر خیابون مشیرفاطمی و نادر اوردن
مردم بدبخت چه گناهی دارن؟
اونجا همینجوری پر از ترافیکه
حالا خیابونو نصف کردن
کی به داد ما میخواد برسه؟
همش به اسم مردمه ولی مردم به هیچ چی حساب نمیشن
مگه شبها ترافیک کمر شکن تو این منطقه نیست؟ چرا اون موقع به فکر مردم نیستید؟
خدا نبخشه هر کی مردم رو ایجوری زا به راه کرده
ما مسیری رو که هر روز ده دقیقه ای میرفتیم 40 دقه طول کشید تا رفتیم
رفتنی مشیرفاطمی سه لاین ماشین میرفت به سمت چارراه پارامونت برگشتن سه لاین برمیگشت به ستاد در عرض نیم ساعت
یعنی اصلا یه وضع مسخره ای بودا
فلشای نشون دهنده مسیر اتوبوسا یکیش به سمت وسط بود یکیش به سمت کنار
پلیسام که قربونشون برم انگار نه انگار
اینا هنوز خودشون نمیدونن تابلوهای خط اتوبوس رو به کدوم سمت بچرخونن
یکیش به سمت وسط خیابونه یکیش به سمت کنار
بعد هم این شگرد شهرداریه ظاهرا این خیابونا با همه بار ترافیکش بالاخره حرکت میکرد اما دیروز فاجعه بود افتضاح بود شهرداری میخواد با اعمال محدودیت ترافیک ایجاد کنه تا از آب گل آلودش ماهی بگیره الان یه کاری کرده که تنها راه ورود به محدوده خیابان نادر و مشیرفاطمی همون مسیر اصلی باشه که نابودش کرده
حرف شهردار هم در مورد حمل و نقل عمومی جکه
شهرداری اصلا به فکر حمل و نقل عمومی نبوده و نیست اگر بود قبل از ایجاد این ترافیک گسترده در قلب شهر، میومد فلکه ستاد رو درست میکرد تا مردم نخواد دور قمری بزنن و برن تو مشیرفاطمی
میومد مترو رو راه مینداخت
میومد اتوبوس بی آر تی نه بدلش رو با همون تعداد محدود اتوبوس راه مینداخت
این آقایون هنوز تو سرمای داخل اتوبوسا ایتاده یخ نزدن تا بفهمن چه خبره
یاد صادق عابدین به خیر مردونه ایستاد و فهمید هدف اینا چیه نذاشت اجرا بشه
کاش استاندار مجبور می کرد اینا رو که یک سال در محدوده طرح زندگی کنن ببینم باز هم اینجوری اصرار بر اجرای این طرح ابتر داشتن؟
خلاصه آقایون هر چی هم مثل کبک سر رو تو برف کنید فایده نداره رسما ...

کسی که در روز از صبح تا شب مردم ... خدا به دادش برسه
باور نمیکنید آشناهاتونو ناشناس بفرستید میون مردم توی این ترافیک جدیدی که درست کردید تا بفهمید ... چون اگه بگیم مردم اینجوری میگن زود میرید با خودتون مصاحبه میکنید و میگید مردم اصرار بر اجرای طرح دارن
...
1392/02/04 - 22:41
0
0
باکدام امکانات
1392/02/04 - 10:23
0
0
طرح ناموفق است
ارسال نظر

نام:

ايميل:

وب سايت:

نظر شما:

تازه ترین خبرها

  • پاسخ به مطالبه دیرینه مردم؛ نمایندگی ثبت اسناد و املاک بخش سعدآباد افتتاح شد
  • چهار انتصاب مدیریتی جدید در شرکت پلیمر آریاساسول
  • با اعلام وضعیت نارنجی، تمامی دستگاه‌های اجرایی، شهرداری‌ها و دهیاری‌ها در آماده‌باش کامل باشند
  • فرماندار دشتستان: هم‌افزایی دستگاه‌ها گره‌گشای مشکلات مردم سعدآباد است
  • هنر سکوت در امر سیاسی
  • پایان شش روز حضور پتروشیمی زاگرس در CIIE؛ غول متانول جهان در مسیر بازارهای جدید
  • سردار خرم‌دل: نظام جمهوری اسلامی با شهادت افراد از بین نمی‌رود
  • برترین‌های کیک‌بوکسینگ بانوان استان بوشهر معرفی شدند
  • پتروشیمی خارک و فن‌آوران، نمایندگان تاپیکو در بزرگ‌ترین رویداد تجاری چین
  • سرپرست حوزه معارف اسلام ناب استان بوشهر منصوب شد
  • رئیس کل دادگستری استان بوشهر: پرونده‌های مسن و معوق قضایی کاهش یافت
  • ورود سامانه بارشی جدید به استان بوشهر؛ خلیج فارس مواج می‌شود
  • جشنواره‌های رسانه‌ای و نشریات دانشجویی فرصتی برای شکوفایی استعدادهای دانشجویی است
  • سقوط کامیون از پل در جاده دالکی به کنارتخته؛ ۲ نفر مصدوم شدند
  • آغاز عملیات اجرایی مخازن کروی ذخیره خوراک و محصول در پلیمر کنگان / گامی راهبردی در تکمیل زیرساخت‌ها
  • « تولید در خطِ‌مقدم ، منابع انسانی در حاشیه! »
  • سه بیمارستان نیمه‌تمام استان اوایل سال آینده به بهره‌برداری می‌رسند
  • به همت بخشدار صورت گرفت؛ نشست مسئولین و معتمدین بخش سعدآباد با مدیرکل ورزش و جوانان استان بوشهر
  • شمارش معکوس برای پایان کابوس جاده‌ای در مسیر بوشهر - شیراز
  • بن‌بست ساختاری و منطق تغییر حکومت: از اندیشه فیلسوفان قدیم تا نظریه‌پردازان عصر حاضر
  • 15 آبان سالروز مجتمع پتروشیمی خارک گرامی باد
  • رهبر انقلاب: کمترین گرایش تسلیم‌آمیز، دشمن مستکبر را جری‌تر خواهد کرد
  • حیدری: صادرات جم به چین قابلیت افزایش از ۲۵۰ به ۵۰۰ هزار تن را دارد
  • گل‌محمدی و قلعه‌نویی در مرکز ملی فوتبال رودررو شدند
  • مطالبات فروشگاه‌های طرف قرارداد کالابرگ تسویه می‌شود
  • یک لحظه غفلت، ممکن است به قیمت جان یک کودک تمام شود
  • عناوین روزنامه‌های ورزشی امروز1405/08/14
  • قشقاوی: اقدام ایران علیه انگلیس جلوه‌ای از پایان دوران بزن‌دررو است
  • سردار قاآنی: جبهه مقاومت به قماربازی آمریکا پاسخ قاطع می‌دهد
  • انتقاد نمایندگی ایران در وین از رویکرد دوگانه گروسی
  • پیشنهادات کارگروه ویژه پرستاری اجرایی نشده است
  • 🎥ویدیو/مسئولیت افزایش کالابرگ به سازمان برنامه و بودجه سپرده شد
  • سروش گرمسیری‌نژاد سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک دفتر فنی استانداری بوشهر شد
  • رئیس پلیس راهور استان بوشهر معارفه شد
  • ۱۳ نفر طی دو تصادف رانندگی در شیراز مصدوم شدند
  • گامی علمی برای توسعه زنجیره ارزش پتروشیمی؛ رونمایی از کتاب تخصصی تولید پروپیلن با تألیف مدیرعامل پتروشیمی جم
  • انتصاب محمدعلی عبدالشیخی به‌عنوان مشاور و دستیار مدیرعامل بیمه تعاون کشور
  • نفی اعتماد نه نفی مذاکره!
  • رازهای قرآنی شعر حافظ؛ از عشق الهی تا حقیقت‌جویی
  • فرزانگی در عصر تفرقه
  • از فقر اقتصادی تا ضعف اعتقادی
  • ‌‌«بوشهرمال» می‌تواند محور تجارت و گردشگری منطقه آزاد بوشهر شود
  • افتتاح و بازدید از ساختمان اداری منطقه آزاد بوشهر با حضور مسئولان ارشد کشور و استان / تصاویر اختصاصی اتحاد خبر
  • سهم همه مردم بوشهر از سفره اقتصادی منطقه آزاد باید محقق شود
  • استاندار بوشهر: منطقه آزاد بوشهر سرزمین فرصت‌های طلایی برای سرمایه گذاری است
  • .: جلیل دانایی فر 1 روز قبل گفت: درود و سپاس از ...
  • .: جهان حدود 2 روز قبل گفت: درود بر نویسنده گرامی ...
  • .: جاوید حدود 3 روز قبل گفت: کاملا واقعیت دارد. این ...
  • .: زهره عرب حدود 3 روز قبل گفت: متأسفانه سرمایه‌ی انسانی آخرین ...
  • .: مسعود حدود 3 روز قبل گفت: وقتی مسولین متوجه ندانم ...
  • .: کریم حدود 3 روز قبل گفت: با درود و احترام ...
  • .: هادی حدود 4 روز قبل گفت: درود و سپاس از ...
  • .: نیما پور علی حدود 4 روز قبل گفت: عالی ...
  • .: تانی حدود 7 روز قبل گفت: استاد عزیز💙💙💙💙 ...
  • .: یسنا پوزش حدود 12 روز قبل گفت: خیلی خوب ...