امروز: پنجشنبه 21 آبان 1405
    طراحی سایت
تاريخ انتشار: 09 خرداد 1403 - 11:13
اتحادخبر: کتاب «اطلس معماری‌هایی که هرگز ساخته نشد» به تازگی منتشر شده و برخی از حیرت‌انگیزترین شگفتی‌های معماری را که هرگز ساخته نشده‌اند، معرفی کرده است.

 

اتحادخبر: کتاب «اطلس معماری‌هایی که هرگز ساخته نشد» به تازگی منتشر شده و برخی از حیرت‌انگیزترین شگفتی‌های معماری را که هرگز ساخته نشده‌اند، معرفی کرده است.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد (+عکس)

کتاب اطلس آثار معماری ساخته‌نشده (Atlas of Never Built Architecture) کتاب متفاوت و جذابی است که طرح‌های شکست‌خورده در دنیای معماری را معرفی می‌کند.

به گزارش خبرآنلاین، نویسنده کتاب به ما یادآور می‌شود که واقعیت فعلی دنیای ما می‌توانست به‌مراتب متفاوت از این باشد. او به فاکتورهای متعددی، از مسائل مالی و سیاسی گرفته تا کشمکش‌های داخلی، فریب‌کاری و بدشانسی که می‌توانند در دنیای معماری تأثیرگذار باشند اشاره کرده است.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

در ادامه این ایده مطرح می‌شود که ایده‌ها حتی زمانی که ساختمان‌ها می‌میرند، نمی‌میرند و در ادامه فهرستی از معماران و طراحان بااستعداد معرفی‌شده است. اما ایده اصلی این کتاب معرفی ساختمان‌های حیرت‌انگیزی است که هرگز ساخته نشده‌اند:

Hyperboloid در نیویورک - اثر: I.M. Pei سال (۱۹۵۴)

در دهه ۱۹۵۰، رابرت یانگ، رئیس جدید راه‌آهن مرکزی نیویورک، به دنبال راهکارهایی برای توسعه زمین ترمینال گراند سنترال بود. او معتقد بود که راه‌اندازی راه‌آهن سالانه ضرری ۲۴ میلیون دلاری را به همراه دارد.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

در همین راستا یانگ معماری به نام I.M. Pei آشنا شد و این معمار توانا، طرح Hyperboloid را به او پیشنهاد کرد: یک برج اداری با ارتفاع ۴۵۵ متر و ۱۰۸ طبقه که با هزینه‌ای در حدود ۱۰۰ میلیون دلار، بلندترین و پرهزینه‌ترین سازه جهان در آن دوره بود که ۶۰ متر از ساختمان امپایر استیت بلندتر بود.

شکل ساعت شنی و قاب دیاگرید طراحی‌شده برای این سازه، نیروهای باد را به‌شدت کاهش می‌داد و درنتیجه پروسه ساخت به فولاد ساختاری بسیار کمتری نیاز داشت.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

با کاهش شدید سود راه‌آهن، تحقیقات سنا درباره افول این صنعت افزایش یافت و یانگ درنهایت در ژانویه ۱۹۵۸ خودکشی کرد تا امیدها برای ساخت این سازه متوقف شود.

Finance Place در نیویورک – اثر: هنری کاب (۱۹۶۳)

در سال ۱۹۶۱ بود که زکندورف برج خواننده هنرهای زیبا (۱۹۰۸) را که برای مدت کوتاهی بلندترین ساختمان جهان بود، تصاحب کرد. او قصد داشت تا بورس نیویورک را که دیگر ساختمانش در وال‌استریت برایش کوچک‌شده بود را به برج جایگزینی در سایت سینگر منتقل کند.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

"مانور وال‌استریت" نامی بود که او برای پروژه جدید انتخاب کرده بود؛ برجی ۴۵ طبقه اثر هنری کاب که در شمال وال‌استریت واقع‌شده بود. کاب، معمار این بنا که یکی از اعضای شرکت I.M. Pei بود، برای محقق کردن خواسته او، سازه فولادی کششی مبتکرانه‌ای طراحی کرد که در آن، طبقات از خرپاهای پشت‌بام آویزان بودند و همین باعث می‌شد تا این سازه عظیم تجاری، کاملاً عاری از ستون ساخته شود.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

زکندورف مدعی بود که در ساخت این سازه، از حمایت بورس برخوردار است، اما رؤیای او هرگز محقق نشد. کمی بعد او با اعلام ناکامی، این پروژه را به US Steel فروخت و آن‌ها در سال ۱۹۷۳ برج فولاد US SOM را افتتاح کردند و ۳۸ سال بعد به کانون جنبش Occupy Wall Street مبدل شد.

Leapfrog City در نیویورک- اثر: جان یوهانسن (۱۹۶۸)

جان یوهانسن، رؤیاپرداز معماری، طرحی را در ذهن داشت که می‌توانست محله جدیدی را در بالای هارلم شرقی در نیویورک ایجاد کند و شاید می‌توانست حتی نوسازی شهری را تغییر دهد. او ایده «Leapfrog City» (شهر جهشی) را برای منطقه‌ای پردردسر به نام مثلث هارلم شرقی توسعه داد. این ایده با الهام از تأسیسات صنعتی بزرگ‌تر و راه‌آهن‌های ریلی، از روبنایی پیش‌ساخته از برج‌های فولادی ده تا دوازده طبقه، برای ایجاد مسکن در بالای ساختمان‌های موجود ارائه‌شده بود.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

طبق طرح یوهانسن، بناهایی که با خرپاها به هم وصل می‌شدند، حاوی بال‌های فولادی بودند که در دو تا چهار جهت در سطوح مختلف امتداد می‌یافتند.

سیستم «سایت مسکونی روی سایت مسکونی» باعث صرفه‌جویی میلیون دلاری در هزینه‌های جابه‌جایی شهری می‌شد. یوهانسن در مطالعه امکان‌سنجی‌اش به این نکته اشاره داشت که می‌توان این سیستم را در هر محله، به هر میزان، در هر زمان و در هر پیکربندی بدون تخریب آن محله ایجاد کرد. طرح او به اتاق بازرگانی محلی، بانک‌ها، وزارت مسکن و شهرسازی ایالات‌متحده و انجمن جامعه شرق هارلم راه یافت. ولی هرگز نتوانست حمایت مالی یا سیاسی موردنیاز را جلب کند.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

Port Holiday در نوادا - اثر اسمیت و ویلیامز (۱۹۶۳)

ویتنی اسمیت و وین آر. ویلیامز در دنیای پس از جنگ، به ابداع واژگان معماری مدرن روزمره کمک زیادی کردند.

در سال ۱۹۶۳، جی. کارلتون آدایر، از دلالان زمین در لاس‌وگاس که مالک بخش‌هایی از زمین‌های اطراف دریاچه مید نوادا بود، از اسمیت و ویلیامز خواست تا به طرح چندساله‌اش کمک بصری بدهند تا بتواند دارایی‌هایش را توسعه دهند. او این شهر رؤیایی را پورت هالیدی نامیده بود.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

اسمیت و ویلیامز شهری را برای آدیر طراحی کردند که همه‌چیزتمام بود: با یک گنبد ژئودزیکی، یک ترن هوایی و نسخه‌ای مدرنیستی از یک قلعه.

همه به‌شدت خوش‌بین بودند که با پیاده‌سازی این ایده در اوایل دهه ۱۹۶۰، بیابان‌ها و زمین‌های بایر، به زمین‌های چندمیلیون‌دلاری تبدیل بشود. مقامات محلی و ایالتی هم طرح ۳۲۰ میلیون دلاری آدایر را تأیید کردند؛ طرحی شامل دریاچه مصنوعی با ۲۰ کیلومتر خط ساحلی، هتل‌ها و استراحتگاه‌ها، زمین گلف، خانه‌های شناور و باغ‌وحش. این طرح اسپانسرهای زیادی هم جلب کرد ولی درنهایت این پروژه در سال ۱۹۷۲ با تنها ۲۰۰ دلار در خزانه اعلام ورشکستگی کرد.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

درنهایت سال‌ها بعد چشم‌انداز آدیر جان گرفت؛ هرچند که فاقد روح مدرنیسم قبلی بود. در سال ۱۹۹۱ دریاچه‌ای که دریاچه لاس‌وگاس نامیده می‌شود ایجاد شد ولی با طرح Port Holiday فاصله زیادی داشت.

برج ماه در اوزاکا ژاپن- اثر: شین تاکاماتسو (۱۹۸۷)

معماران معدودی مثل شین تاکاماتسو با ایده و روحیه پسامدرنیسم «بیشتر، بیشتر است» زندگی کرده‌اند. درواقع طرح‌های ظالمانه او که بسیاری از آن‌ها ساخته هم شده‌اند، از جنبه‌های معنوی، کیهانی، آینده‌نگر و صنعتی الهام گرفته‌اند.

تاکاماتسو یک‌بار در این رابطه گفت: «من معماری قدیمی‌ام. همیشه رویای معماری را به‌عنوان یک بنای تاریخی یا چیزی با حضور نمادین در سر می‌پرورانم.»

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

در سال ۱۹۹۵ تاکاماتسو برای ساخت یک مرکز برای شهر Rinku و توسعه تجاری جدید در زمین‌های اطراف فرودگاه بین‌المللی کانسای در حومه اوزاکا وارد رقابت شد. برج طراحی‌شده توسط او به نام «برج ماه» برج سی‌وپنج طبقه‌ای با حدود ۲۰۰ متر ارتفاع بود که در آن امکاناتی مثل یک هتل ۳۰۰ اتاقه، مغازه‌های متعدد، یک کازینوی بزرگ، و موزه‌ای از آثار هنرمندان در نظر گرفته‌شده بود. برای بالای این برج هم یک ماه درخشان و محدب به قطر ۹۰ متر طراحی‌شده بود.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

شفت ساختمان بتن‌آرمه با خطوط عمودی و لبه‌های جامد با شیشه پوشانده شده بود و همین جلوه ماه را بیشتر می‌کرد. در زیر بخش موزه، یک گنبد شیشه‌ای نیم‌کره‌ای، با یک رستوران ماورایی طراحی‌شده بود. البته این طرح هم هرگز اجرایی نشد و موزه مدنظر نهایتاً در سال ۲۰۱۰ در شهر نیکاپو افتتاح گردید.

Il Porto Vecchio جنوای ایتالیا – اثر: جان پورتمن (۱۹۸۸)

جان پورتمن برای برگزاری جشنی در جنوا به مناسبت پانصدمین سالگرد خروج کریستف کلمب از شهر زادگاهش و ورودش به دنیای جدید، با ارائه یک طرح جذاب و رؤیایی، قصد داشت تا هنر معماری‌اش را به رخ دنیا بکشد.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد / گزارش تصویری

او پیشنهاد کرد تا جزیره مثلثی شکلی در بندر تاریخی شهر نصب شود و در آن میدانی جذاب و متفاوت که یادآور پاساژهای قرون وسطایی شهر است طراحی شود و همچنین آکواریومی زیر دریا با چراغ‌های سقف بادبانی شکل در سطح آب، ساخته شود.

این معمار بزرگ در فکر ساخت یک برج نیز بود. ارتفاع برج مخروطی مد نظر او، ۲۵۵ متر بالاتر از سطح میدان بود که با سنگ مرمر سفید پوشیده می‌شد و قرار بود که بلندترین برج اروپا باشد.

شگفت‌انگیزترین آثار معماری جهان که هرگز ساخته نشد (+عکس)

پورتمن در هنگام ارائه طرحش گفت: «این برج مدادی قرار بود تا مثل برج ایفل در پاریس یا خانه اپرای سیدنی در استرالیا، تبدیل به هویت بصری جنوا شود.» طرح او مورد استقبال برخی از مطبوعات محلی قرار گرفت، اما دیگران به شدت آن را رد کردند و هرگز مورد تأیید رسمی قرار نگرفت.

به جای آن برای جشن پانصدمین سالگرد خروج کریستوف کلمب، یک آکواریوم بندری متفاوت که توسط رنزو پیانو طراحی شده بود، در جنوا افتتاح گردید.

 



کانال تلگرام اتحادخبر


نظرات کاربران
ارسال نظر

نام:

ايميل:

وب سايت:

نظر شما:

تازه ترین خبرها

  • پاسخ به مطالبه دیرینه مردم؛ نمایندگی ثبت اسناد و املاک بخش سعدآباد افتتاح شد
  • نسخه اینترنتی هفته نامه اتحاد جنوب/شماره 1414
  • چهار انتصاب مدیریتی جدید در شرکت پلیمر آریاساسول
  • با اعلام وضعیت نارنجی، تمامی دستگاه‌های اجرایی، شهرداری‌ها و دهیاری‌ها در آماده‌باش کامل باشند
  • هنر سکوت در امر سیاسی
  • سرپرست حوزه معارف اسلام ناب استان بوشهر منصوب شد
  • سقوط کامیون از پل در جاده دالکی به کنارتخته؛ ۲ نفر مصدوم شدند
  • سردار خرم‌دل: نظام جمهوری اسلامی با شهادت افراد از بین نمی‌رود
  • پایان شش روز حضور پتروشیمی زاگرس در CIIE؛ غول متانول جهان در مسیر بازارهای جدید
  • آغاز عملیات اجرایی مخازن کروی ذخیره خوراک و محصول در پلیمر کنگان / گامی راهبردی در تکمیل زیرساخت‌ها
  • جشنواره‌های رسانه‌ای و نشریات دانشجویی فرصتی برای شکوفایی استعدادهای دانشجویی است
  • تخریب به جای شفافیت؛ هلدینگ خلیج فارس با «کرسنت ۲» به جنگ سهامداران پتروشیمی جم رفت
  • واژگونی خودرو در جاده «گناوه به دیلم» ۲ مصدوم داشت
  • پزشکیان عازم ترکیه شد
  • آتش سوزی یک نفت‌کش متخلف دیگر در شرق تنگه هرمز
  • « تولید در خطِ‌مقدم ، منابع انسانی در حاشیه! »
  • 15 آبان سالروز مجتمع پتروشیمی خارک گرامی باد
  • حیدری: صادرات جم به چین قابلیت افزایش از ۲۵۰ به ۵۰۰ هزار تن را دارد
  • زیر میزی!!!
  • پایان مسابقات کونگ‌فو توآ بانوان کشور در قزوین/ معرفی برترین‌های سه رده سنی
  • پتروشیمی پارس از پیشگامان نوآوری و عملکردهای ویژه کارکنان تجلیل کرد
  • پاسخ به مطالبه دیرینه مردم؛ نمایندگی ثبت اسناد و املاک بخش سعدآباد افتتاح شد
  • بازدید رئیس کل بانک مرکزی و استاندار بوشهر از مجتمع مبین انرژی خلیج فارس
  • نسخه اینترنتی هفته نامه اتحاد جنوب/شماره 1414
  • حبیب مظلومی و مجتبی غلامی، نمایندگان پتروشیمی زاگرس در مسابقات جهانی آتش‌نشانان
  • نیروهای امدادی شهرداری تا پایان ناپایداری های جوی در کنار شهروندان خواهند بود
  • برخورد سمند و کوئیک در محور دالکی - کنارتخته؛ ۴ نفر مصدوم شدند
  • رئیس‌کل بانک مرکزی: بازسازی تأسیسات گازی آسیب‌دیده تأمین مالی می‌شود
  • بازدید رئیس کل بانک مرکزی و استاندار بوشهر از پتروشیمی دماوند
  • چهار انتصاب مدیریتی جدید در شرکت پلیمر آریاساسول
  • پیشنهادات کارگروه ویژه پرستاری اجرایی نشده است
  • 🎥ویدیو/مسئولیت افزایش کالابرگ به سازمان برنامه و بودجه سپرده شد
  • سروش گرمسیری‌نژاد سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک دفتر فنی استانداری بوشهر شد
  • گامی علمی برای توسعه زنجیره ارزش پتروشیمی؛ رونمایی از کتاب تخصصی تولید پروپیلن با تألیف مدیرعامل پتروشیمی جم
  • انتصاب محمدعلی عبدالشیخی به‌عنوان مشاور و دستیار مدیرعامل بیمه تعاون کشور
  • نفی اعتماد نه نفی مذاکره!
  • فرزانگی در عصر تفرقه
  • از فقر اقتصادی تا ضعف اعتقادی
  • ‌‌«بوشهرمال» می‌تواند محور تجارت و گردشگری منطقه آزاد بوشهر شود
  • افتتاح و بازدید از ساختمان اداری منطقه آزاد بوشهر با حضور مسئولان ارشد کشور و استان / تصاویر اختصاصی اتحاد خبر
  • سهم همه مردم بوشهر از سفره اقتصادی منطقه آزاد باید محقق شود
  • استاندار بوشهر: منطقه آزاد بوشهر سرزمین فرصت‌های طلایی برای سرمایه گذاری است
  • 🎥ویدیو/صادرکنندگان بوشهری از موانع پیش‌روی صادرات می‌گویند
  • دلار بسوزانید، شاید اقتصاد درست شد!
  • در آبان پیش‌رو با احتیاط بیشتری رانندگی کنیم
  • .: جلیل دانایی فر حدود 2 روز قبل گفت: درود و سپاس از ...
  • .: جهان حدود 3 روز قبل گفت: درود بر نویسنده گرامی ...
  • .: جاوید حدود 4 روز قبل گفت: کاملا واقعیت دارد. این ...
  • .: زهره عرب حدود 4 روز قبل گفت: متأسفانه سرمایه‌ی انسانی آخرین ...
  • .: مسعود حدود 4 روز قبل گفت: وقتی مسولین متوجه ندانم ...
  • .: کریم حدود 4 روز قبل گفت: با درود و احترام ...
  • .: هادی حدود 4 روز قبل گفت: درود و سپاس از ...
  • .: نیما پور علی حدود 5 روز قبل گفت: عالی ...
  • .: تانی حدود 8 روز قبل گفت: استاد عزیز💙💙💙💙 ...
  • .: یسنا پوزش حدود 12 روز قبل گفت: خیلی خوب ...