- ساز ناکوک رسانهای که باید «ملی» بماند
- توضیحات و تکذیبیه روابط عمومی شرکت پتروشیمی جم پیرامون ادعاهای خلاف واقع درباره »اخراج کارگران رستوران«
- درخواست کارگران پیمانکاری نیروگاه اتمی بوشهر برای پرداخت حقوق و حق بیمه بیکاری
- متیونین؛ کالای استراتژیک و نقطه ضعف صنعت ایران
- حق مشروع ایران بر تنگه هرمز از منظر حقوق بینالملل
- هشدار از مجمع بوعلی؛ چالش خوراک و انرژی، آزمون بزرگ مدیریت و آینده نامشخص تولید و سوآوذی شرکت
- مجمع نفت سپاهان؛ رشد ۲۰۸ درصدی فروش و سود ۱۷ همتی در سایه اجرای پروژههای توسعهای و عبور از چالشهای عملیاتی
- هرمز؛ میدان آزمون انسانیت گم شده ترامپ
- فجر انرژی در مسیر بازسازی پس از حادثه؛ از ثبت سود ۸.۵ همتی تا احیای ۱۵۰۰ مگاوات ظرفیت از دسترفته با منابع داخلی و تأمین مالی احتمالی
- مجمع پترول؛ آزمون تبدیل داراییهای پنهان به ارزش بازار؛ از صدف و ارغوانگستر تا عرضه شرکتهای آماده ورود به بورس
اتحادخبر: در حالی اخیرا وضعیت ۲۰۰ هزار تن برنج دپو شده در گمرکها و رو به فساد رفتن آن حاشیه ساز شده که ماجرای دپو و موانع ترخیص فقط به برنج ختم نشده و بخش عمده کالاها دست کمی از آن ندارند؛به طوری که با عدم ترخیص مواد اولیه تولید، بخش عمده ای از تولیدکنندگان با مشکلاتی مواجه شده اند؛ تا جایی که گزارشها حاکی از آن است که ...
اتحادخبر: در حالی اخیرا وضعیت ۲۰۰ هزار تن برنج دپو شده در گمرکها و رو به فساد رفتن آن حاشیه ساز شده که ماجرای دپو و موانع ترخیص فقط به برنج ختم نشده و بخش عمده کالاها دست کمی از آن ندارند؛به طوری که با عدم ترخیص مواد اولیه تولید، بخش عمده ای از تولیدکنندگان با مشکلاتی مواجه شده اند؛ تا جایی که گزارشها حاکی از آن است که حدود ۷۰ تولیدی در حوزه نساجی نیمه تعطیل و برخی واحدها به مرز تعطیلی رسیده اند.
به گزارش ایسنا، طبق آخرین آمار رسمی گمرک ایران، حدود هشت میلیون تن کالا دپوی شده در گمرک و بنادر وجود دارد که حدود ۳.۵ میلیون تن آن کالای اساسی و حدود چهار میلیون تن آن کالای غیراساسی غیرکانتینری است که گفته می شود نزدیک به ۸۰ درصد آن مواد اولیه تولید و کالای واسطه ای است.
اما همواره در ترخیص کالا از گمرک به دلایل مختلف موانعی وجود داشته است؛ به گونه ای که به گفته مسئولان گمرک ۱۰ تا ۲۰ درصد صاحبان کالا، کالاهای خود را در گمرک نگه میدارند اما ۸۰ درصد دیگر که میخواهند کالا را ترخیص کنند، به دلیل مشکلاتی که سازمانهای مختلف دارند، نمیتوانند در این رابطه اقدام کنند. از سوی دیگر گمرک در فرآیند ترخیص با ۳۵ دستگاه مختلف در ارتباط بوده که با طولانی شدن تشریفات برای اخذ مجوزهای قانونی به ایستایی کالا در گمرک منجر میشود.
با وجود اینکه بارها در رابطه با تسهیل ترخیص کالاهای دپو شده در گمرک مصوبات و دستورالعمل هایی در دستور کار قرار گرفته ولی به نتیجه مشخصی نرسیده؛ تا اینکه اخیرا طی سفر معاون اول رئیس جمهور به هرمزگان و بازدید از بنادر تصمیماتی اتخاذ شد که در اهم آن موانع تخصیص ارز که عمده مشکل در ترخیص کالا بوده تا حدودی تسهیل شد.
با این وجود، گزارشهای جدید نشان می دهد که ظاهرا موانع ارزی همچنان پابرجاست و اخیرا هم ماجرای برنجهای دپو شده در گمرک پیش آمد که طی آن ۲۰۰ هزار تن برنج دپو شده در گمرک در حال فاسد شدن بوده و عدم تخصیص و تامین ارز عامل اصلی این موضوع بوده است.
اما این پایان ماجرای کالاهای دپو شده نیست و بررسی وضعیت تولیدکنندگان نشان از وضعیت نامناسب در واحدهای تولیدی با توجه به عدم ترخیص مواد اولیه دارد که در ادامه وضعیت واحد های تولیدی نساجی و سیم و کابل از فعالان این حوزه مورد بررسی قرار گرفته است.
۷۰ تا ۸۰ واحد نساجی نیمه تعطیل شدند
در این رابطه مهدی نوری، یک فعال حوزه نساجی و تامین کننده قطعات کارخانه های نساجی میگوید که حدود ۱۰ تن قطعات خط تولید بخش نساجی به ارزش حدود ۲۰۰ هزار دلار که به ۷۰ یا ۸۰ شرکت تعلق دارد، به دلیل مشکل تخصیص ارز از حدود دو ماه پیش در گمرک مانده است.
به گفته وی به دلیل ترخیص نشدن قطعات خط تولید کارخانه های نساجی، این شرکتها در حال حاضر با کمترین ظرفیت فعالیت میکنند و برخی از کارگران خود را نیز اخراج کردهاند. به عبارتی این وضعیت در واحدهای تولیدی بحرانی ایجاد کرده که تقریباً همه آنها به صورت نیمه تعطیل اداره میشوند.
او همچنین درباره نتیجه پیگیری وضعیت کالاهای موجود در گمرک میگوید که هیچکس پاسخ درستی به آنها نمیدهد و فقط بین بانک مرکزی، گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) پاسکاری میشود.
کارگران فونبال بازی میکنند!
زینب نظری، یک تولیدکننده سیم و کابل نیز میگوید که پنج کانتینر به ارزش ۳۰۰ هزار یورو از مواد اولیه کارخانه او از چهار ماه پیش در گمرک مانده است.
البته این تولید کننده که از ارز حاصل از صادرات برای تهیه مواد اولیه استفاده کرده، در این رابطه می گوید: برای واردات این پنج کانتینر یک سنت هم از بانک مرکزی نگرفتم و از ارز حاصل از صادرات خودمان استفاده کردیم. مشکل اینجاست که واردکنندگان بعد از تایید و تخصیص ارز یک سال فرصت دارند کالای مورد نظر خود را واردکنند، اما معمولا طبق قانون برای تولیدیها این مدت شش ماه هم تمدید میشود که فعلا انجام نشده است. ما هم به دلیل شرایط ناشی از شیوع ویروس کرونا و برخی تحریمها نتوانستیم قبل از یک سال این کار را انجام دهیم. در نهایت فروردین ماه بخش آخر ثبت سفارش را انجام دادیم که بانک مرکزی اعلام کرد به دلیل گذشت یک سال امکان واردات وجود ندارد و در حال حاضر هم منتظر تمدید این فرصت هستیم.
نظری همچنین با اشاره به فاسد پذیر بودن مواد اولیه این صنعت، افزود: ما نهایتاً برای استفاده از این کالاها چهار تا شش ماه فرصت داریم. حالا این کالاها حدود ۴۵ روز در راه بوده و چهار ماه هم در گمرک مانده است.
وی همچنین درباره وضعیت تولید این کارخانه در چنین شرایطی تصریح کرد: در این مدت بارها با بانک مرکزی و وزارت صمت نامهنگاری کردیم که حداقل بخشی از مواد اولیه را ترخیص کنند، اما موافقت نشد؛ بنابراین ظرفیت تولید ما به صفر رسیده است و در حال حاضر حدود ۴۰ کارگر ما در محوطه فوتبال بازی و حقوق دریافت میکنند؛ چرا که این کارگران متخصص هستند و نمیتوانیم آنها را مرخص کنیم. تنها راه این است که از بازار داخلی برای تامین مواد اولیه استفاده کنیم، اما آن هم به حدی گران شده که قادر به خرید آن نیستیم.
البته به گفته این تولید کننده، در سالهای گذشته سازمانهای صنعت، معدن و تجارت به گمرک فشار میآوردند که به صورت درصدی کالا ترخیص شود؛ به این معنی که گمرک بخش از کالا را ترخیص میکرد تا کد تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی صادر شود، اما در حال حاضر وزارت صمت هم اقدامی در این راستا انجام نمیدهد.
به گزارش ایسنا، این اظهارات در حالی مطرح میشود که طی مصوبات سفر معاون اول رئیس جمهور در مورد کالاهای اساسی مقرر شد بانک مرکزی در مورد اقلام و کالاهایی که به صورت اعتباری وارد شده اعلامیه تامین ارز اعتباری برای آنها صادر کند تا به سرعت از گمرک خارج شوند. همچنین این بانک موظف شده درباره کالاهایی که هنوز اسناد آن به دست خریدار نرسیده و مشکل انتقال ارز دارند نیز نسبت به تامین ارز آنها اقدام کند و برای کالاهای غیر اساسی که عمده آن را کالاهای واسطه ای و مواد اولیه تولید تشکیل می دهد نیز قرار شد متعاقب نظر وزارت صمت و گمرک و اعلام به بانک مرکزی، به قید فوریت نسبت به تامین منشأ ارز این اقلام اقدام شده و ترخیص شوند.
اما تا کنون وزارت صمت گزارشی در رابطه با عملکرد خود در اجرای مصوبات سفر معاون اول رئیس جمهور و اولویت بندی کالاها در ترخیض منتشر نکرده و ترجیح را بر سکوت گذاشته است. این در حالی است که اخیرا این وزارتخانه طی رایزنی با گمرک خواستار ترخیص فوری مواد اولیه و قطعات خودروسازان شده بود.
تازه ترین خبرها
- درخواست کارگران پیمانکاری نیروگاه اتمی بوشهر برای پرداخت حقوق و حق بیمه بیکاری
- رفع تعهدات ارزی بالغ بر ۷.۵ میلیارد یورو
- امسال ۶۹۰ هزار ترمینال فروشگاهی اقلام کالابرگ را عرضه میکند
- فلرینگ در مسیر کاهش؛ ۹ میلیون مترمکعب گاز به چرخه بازگشت
- قیمت نفت به ۹۶ دلار رسید
- واردات تلفن همراه چه زمانی از سر گرفته میشود؟
- تاکید کمیسیون امنیت ملی مجلس بر آمادگی دفاعی و حمایت از نیروهای مسلح
- سه پایگاه آمریکا در کویت هدف مجدد حملات پهپادی ارتش قرار گرفت
- یوسفی: انتقام از دشمن برای ما امنیتساز و اقتدارآفرین است
- بدون بازی تدارکاتی خارجی قهرمان شدیم/والیبال ایران شرایط منصفانه نداشت
- رفتار چشمی در شان کاپیتان استقلال نیست/ تغییر مدیریت کمکی نمیکند
- وضعیت مطلوب ذخایر خون و داروهای حیاتی در مناطق درگیر جنگ
- شناسایی نشانگرهای زیستی برای بیماران پُرخطر سرطان خون
- موفقیت درمان سرطان کودکان؛ بازگشت به زندگی عادی
- شناسایی ضعف بدن به عنوان نشانگر اولیه زوال عقل
- بازسازی فرودگاه بوشهر آغاز میشود؛ وضعیت اتصال استان به خط ریلی
- مدیرکل ورزش و جوانان بوشهر: استعدادیابی و آموزش در دستور کار است
- بازنگری طرح هادی ۱۱ روستای استان بوشهر تصویب شد
- مدیرکل تبلیغات اسلامی بوشهر: زیرساخت های فرهنگی تقویت شود
- امام جمعه بوشهر: ظرفیتهای اقتصادی جنوب کشور فعال شود
- فرماندار: یک منطقه در بوشهر مورد حمله قرار گرفت
- عضو کمیسیون امنیت ملی: نیروهای مسلح مقتدرانه در میدان ایستادهاند
- عناوین روزنامههای امروز1405/05/01
- عناوین روزنامههای ورزشی امروز1405/05/01
- فرماندار دشتی: رفع مشکل اشتغال و مسکن مددجویان دنبال شود
- استاندار بوشهر: اجرای طرحهای نهضت ملی مسکن و جوانی جمعیت، از اولویتهای استان است
- ۳ انفجار ناشی از تجاوز دشمن در بوشهر و دشتی؛ خسارت جانی گزارش نشد
- برق روستای بندرگاه بوشهر وصل شد
- اتابک: راهکارهای جدید تأمین ارز صنایع به بانک مرکزی ارائه شد
- عبور از تله تثبیت ارز برای دستیابی به ثبات اقتصادی
- نسخه درمانی برای ناترازی سوخت؛ شفافیت با مردم بهجای افزایش قیمت بنزین
- پوشاک استوک چگونه وارد بازار ایران میشود؟
- اعزام بیش از ۴۵۰۰ زائر اولی اربعین
- احکام حقوقی بازنشستگان کشوری سال ۱۴۰۵ اصلاح شد
- ترافیک سنگین در محورهای منتهی به تهران/ محور بندرعباس-لار مسدود است
- بهبود زندگی کودکان لوپوس در جلسات مجازی درمانی
- باکتریهای روده ممکن است کلید پیشگیری از آلرژی شدید بادام زمینی باشد
- جراحی پیچیده پیوند کبد کودک ۷ ساله از انسان زنده در ایران
- عبادی: ماندگاری پرستاران در جنوب کشور نیازمند حمایت ویژه است
- انتقاد از تغییر سیاست سازمان غذا و دارو؛ جان بیماران در خطر است
- پیروزی پرسپولیس مقابل خیبر در بازی تدارکاتی
- فقط دو خارجی در حد استقلال بودند/ انتظار از بازیکن ملیپوش آبیپوشان
- هشدار درباره آینده کشتی آزاد؛ از کمبود پشتوانه تا فشار روی ستارهها
- تنیس ایران در مسیر درستی است/در ناگویا مدال میخواهیم اما قول نمیدهیم
- کشاورز: سرمایهگذاری در حوزه صنعت استان بوشهر افزایش یافت
- دمای استان بوشهر به ۵۰ درجه میرسد؛ خلیج فارس تا پنجشنبه مواج است
- تکمیل بزرگراه دالکی–کنارتخته شتاب میگیرد
- وزیر راه: بازسازی رادار هواشناسی بوشهر در اولویت قرار میگیرد
- اعتبارات پروژههای شیلاتی بوشهر پیگیری شد
- امام جمعه دشتستان: نقش آفرینی مساجد افزایش یابد


چاپ خبر

