امروز: سه شنبه 04 آذر 1399
    طراحی سایت خبری
تاريخ انتشار: 25 آبان 1399 - 10:41
اتحادخبر: تولیدخودروی «لیفان ایکس‌۷۰» به عنوان جدیدترین خودروی کراس‌اوور بازار ایران در خودروسازان بم آغاز شد.

اتحادخبر:  تولیدخودروی" لیفان ایکس ۷۰ " به عنوان جدیدترین خودروی کراس اوور بازار ایران در خودروسازان بم آغاز شد. این خودرو به پیشرانه‌ای ۲ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که قدرت موتور توسط جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

"لیفان ایکس ۷۰ " کراس اوور متوسط کمپانی چینی لیفان است که تولید آن از سال ۲۰۱۸ در چین آغاز شد و با توجه به اینکه کمپانی لیفان این خودرو را برای بازار‌های صادراتی خود در نظر گرفته بود لذا عرضه آن نخستین بار در کشور روسیه آغاز شد.

بر اساس این گزارش هم اکنون پس از روسیه تولید این خودرو در ایران و در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم در کارخانه بم خودرو آغاز شده و بنا به شنیده‌ها نیز بنا است تا اولین محصول تولیدی این شرکت در دی ماه ۹۹ وارد خیابان‌های ایران شود.

طبق اطلاعات منتشرشده از سوی خودروسازان بم، پیشرانه این خودرو توان تولید ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور را دارد. این خودرو با ۱۴۱۵ کیلوگرم وزن نهایت سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت را دارد.

 

طراحی بدنه و نمای بیرونی

 

با نگاهی به لیفان X۷۰، شباهت فنی و ظاهری با ام‌وی‌ام X۳۳ دیده می‌شود. از نظر ابعاد، این خودرو با طول ۴،۳۹۰ میلی‌متر، عرض ۱،۸۲۰ میلی‌متر و ارتفاع سقف ۱،۷۱۵ میلی‌متر، تفاوت چندانی با رقیب ساخت چری ندارد. لیفان X۷۰ در نمای رو‌به‌رو، بسیار زیباتر از X۶۰ به‌نظر می‌رسد و البته فراتر از یک کراس‌اور اقتصادی ساخت چین نیست.

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

چراغ اسپرت با کشیدگی به سمت گلگیر، جلوپنجره ساده همراه خطوط براق کروم، مه‌شکن‌های دایره‌ای در طرفین سپر و چند خط حجم‌دهنده روی درپوش موتور و زیر چراغ‌ها، ترکیبی عامه‌پسند برای لیفان X۷۰ فراهم می‌کنند. ادوات سیاه‌رنگ پلاستیکی در سپر، رکاب و گلگیر‌های این خودرو، کم‌تر از ام‌وی‌ام X۳۳ است و از این نظر، کمی لوکس‌تر جلوه می‌کند.

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

در اندک تصاویر موجود از X۷۰ وارداتی، رینگ‌های اسپرت پنج‌پر با اتصالات دوگانه وجود دارند که بسیار زیبا و چشم‌گیر به‌نظر می‌رسند. بین دستگیره‌های ورودی به کابین، برجستگی خط بدنه دیده می‌شود که موازی با حجم‌دهی مشابه در نزدیکی چراغ عقب است. در نمای پشت، صرفه‌جویی شرکت سازنده برای نصب قطعات پلاستیکی فراموش شده و سپر عقب برخلاف سپر جلو، تمام پلاستیک است. مشابه X۳۳، حفره‌های چهارگوش طرفین سپر لیفان X۷۰ هم، کاربرد خاصی از نظر فنی ندارند؛ چراکه یک لوله اگزوز رها شده در سمت چپ و زیر اتاق، تنها خروجی پیشرانه خواهد بود.

 

لیفان X۷۰ برخلاف ام‌وی‌ام X۳۳، دارای چرخ یدکی نصب شده زیر بدنه است که البته هنگام نیاز به استفاده با مشکلاتی همراه خواهد بود؛ اما زیبایی نمای پشت را بهبود می‌دهد و امکان بازگشایی درپوش صندوق به سمت بالا را فراهم می‌کند. شاید مهم‌ترین نکته منفی در طراحی این کراس‌اور چینی با وجود چراغ‌های اسپرت و عامه‌پسند، حالت صاف و بی‌روح در کاپوت عقب باشد که عملا ناهماهنگ با دیگر اجزا و بی‌هدف به‌نظر می‌رسد.


طراحی داخلی و کابین

 

حالت ساده و کم‌هیجان لیفان X۷۰ در فضای کابین، تشدید می‌شود. حالت دو رنگ با خاکستری و نقره‌ای، همراه نمایشگر لمسی ۹ اینچ و کلید‌های کم‌تعداد در وسط، شباهت‌هایی به خودرو‌های مدرن و سبک طراحی مینیمال دارد؛ اما در مجموع راضی‌کننده نیست و یک محصول ارزان‌قیمت را تداعی می‌کند. براساس تصاویر موجود، پوشش چرم مصنوعی دور فرمان وجود دارد و برای استراحتگاه بازو داخل در‌های ورودی و محل کلید‌های بالابر شیشه نیز، پوشش نرم و چرمی استفاده شده است. بسیاری از رقبا مثل ام‌وی‌ام X۳۳، دارای دستگیره‌های بزرگ‌تر و طراحی بهتر برای این قسمت هستند.

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

از نکات مثبت در فضای داخلی X۷۰ می‌توان به نمایشگر تمام رنگی در پنل پشت فرمان، استارت دکمه‌ای و صندلی‌های اسپرت اشاره کرد. نوع کلید‌های روی فرمان برای استفاده از کروز کنترل و ارتباط تلفنی هم، فراتر از مصحولات هم‌رده مثل X۳۳، شباهت زیادی به خودرو‌های مدرن بازار جهانی دارد.


پیشرانه و تجهیزات فنی

 

تنها قوای محرک قابل سفارش برای لیفان X۷۰ دارای پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی، همراه جعبه‌دنده CVT است. این موتور، ۱۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد که از این نظر، کاملا مشابه X۳۳ مدیران خودرو خواهد بود. باتوجه‌به وزن خالص ۱۴۶۰ کیلوگرم، می‌توان انتظار داشت حدود ۱۵ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد و با میانگین مصرف سوخت ۱۰ تا ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نهایت سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت داشته باشد. این محصول مشابه دیگر کراس‌اور‌های چینی بازار ایران، صرفا دیفرانسیل جلو خواهد بود.


امکانات رفاهی و ایمنی

 

لیفان X۷۰ در مقایسه با دیگر خودرو‌های چینی هم رده، تاحدودی کامل‌تر و پیش‌رفته‌تر است. سیستم مدیریت پایداری ESP در بسیاری از مدل‌های وارداتی از جمله نسخه‌های قدیمی X۳۳ وجود نداشت، اما برای X۷۰ قابل استفاده است. همچنین استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید (Keyless)، صندلی برقی راننده و گرم‌کن داخلی برای صندلی‌های جلو، امکانات جالب توجه در کراس‌اور لیفان هستند. مهم‌ترین آپشن‌های X۷۰ عبارتند از:

  • فرمان هیدرولیک
  • سامانه ESP/ABS/EBD/BOS
  • استاندارد آلایندگی یورو ۵
  • دو کیسه هوا
  • کروزکنترل
  • تهویه خودکار
  • سانروف
  • تریم داخلی چرم مصنوعی
  • صندلی برقی راننده ۶ جهته
  • گرم کن صندلی‌های جلو
  • استارت دکمه‌ای
  • کامپیوتر سفر
  • روشنایی روز LED
  • نمایشگر ۹ اینچی اندروید
  • حسگر باد لاستیک
  • آینه الکتروکرومیک
  • دوربین عقب
  • حسگر پارک جلو و عقب

قیمت لیفان X۷۰

 

در بازار روسیه، ارزان‌ترین تیپ X۷۰ حتی از گران‌ترین تیپ لیفان X۷ هم گران‌تر است؛ پس از همین حالا بگوییم که مبادا قیمتش شما را تعجب‌زده کند!

قیمت پایه‌ای لیفان X۷۰ در روسیه از حدود ۸۰۰ هزار روبل (معادل تقریبی ۱۱ هزار دلار) در مدل دنده‌ای آغاز می‌شود. گران‌ترین تیپ لیفان X۷۰ نیز مختص نسخه اتوماتش است و حدود یک میلیون ۶۰ هزار روبل (معادل تقریبی ۱۴ هزار دلار) می‌ارزد؛ بنابراین می‌توان حدس زد که در صورت مونتاژ لیفان X۷۰ توسط خودروسازان بم، این محصول جدید کرمانی‌ها باید با ام وی ام X۵۵ مدیران خودرو، بیسو T۳ و همچنین اس دبیلو ام G۰۱ سیف خودرو رقابت کند.

همچنین خودروسازان بم برای نخستین بار در مهرماه ۹۹، قیمت لیفان X۷۰ را معادل ۵۸۰ میلیون تومان اعلام کردند و قول دادند که نخستین سری آنرا در اوایل زمستان ۹۹ بدست خریدارانش برسانند.

 

خط تولید لیفان ایکس‌۷۰ در کارخانه بم خودرو

 

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

تولید لیفان ایکس‌۷۰ در ایران آغاز شد

 

 



کانال تلگرام اتحادخبر


نظرات کاربران
ارسال نظر

نام:

ايميل:

وب سايت:

نظر شما:

تازه ترین خبرها

  • شرایط فعالیت اصناف در برازجان اعلام شد/ گروه های صنفی که از شنبه اجازه فعالیت ندارند
  • دفاعیه ی بادمجانی
  • 228 فوتی کرونا در دشتستان/ رسانه ها سنگ تمام گذاشته اند/ ایجاد محدودیت در ورودی دشتستان/ نحوه کار ادارات
  • کاهش بستری‌ها و فوتی‌های کرونایی در استان بوشهر/ تشدید نظارت‌ بر رعایت پروتکل‌های بهداشتی/ نحوه تردد کارمندان و کارگران
  • ویدیو/ بارش پاییزی دره فصلی روستای گلدشت دشتستان را لبریز کرد
  • محدودیت های سخت گیرانه ای که فرماندار دشتستان مطرح کرد/ پلمب مطب‌ها در صورت رعایت نکردن پروتکل‌ها/ درخواست از مردم و اصناف
  • پیام تسلیت شهردار دالکی در پی درگذشت حجت‌الاسلام شیخ مصطفی عالم زاده
  • ز شیرِ شتر خوردن و سوسمار (۱)
  • میزان رعایت پروتکل ها در برازجان ۵۰ درصد است/ دشتستان در وضعیت نارنجی/ کمبود انسولین به زودی برطرف می شود
  • گزارش تصویری نشست خبری استاندار بوشهر با موضوع محدودیت‌های کرونایی آذرماه
  • تعطیلی تمامی اماکن ورزشی شهرستان دشتستان از اول آذرماه
  • پیام تسلیت رئیس شورای شهر دالکی در پی درگذشت حجت‌الاسلام شیخ مصطفی عالم زاده
  • هیات رئیسه شورای اسلامی شهرستان دشتستان انتخاب شد
  • زاهدی فرد بی توجه به حواشی ، شایستگی خود را نشان داد
  • نگاهی به متن کهنِ ارداویرف نامه
  • وداع جانسوز مردم برازجان با زنده یاد مهندس علی پورجم/ تصاویر
  • شرایط فعالیت اصناف در برازجان اعلام شد/ گروه های صنفی که از شنبه اجازه فعالیت ندارند
  • وداع حزن انگیز مجموعه شهرداری برازجان با زنده یاد علی پورجم / تصاویر
  • چرنوبیل تنگدستی (خودکشی) در پایتخت انرژی ایران
  • درخواست‌های شورای شهر دالکی از فرمانده انتطامی دشتستان / تصاویر
  • تصاویر تمرین شاهین شهردارى بوشهر در ورزشگاه شهید بهشتى
  • غـیـــر مـجـــازهـا/ نظر فرماندار و برخی از شهروندان
  • نام برازجان بر فراز قله های طرح سیمرغ /کوهنوردی نماد صبر،تحمل و استقامت است
  • ژیمناستیک بانوان نیاز به حمایت و توجه جدی تری دارد / آموزش کودکان به من روحیه می دهد
  • پیام تسلیت شهردار برازجان به مناسبت درگذشت مهندس علی پورجم
  • دفاعیه ی بادمجانی
  • تیم فوتبال پرسپولیس برازجان احیا می‌شود/ فعالیت ۲۹ خانه ورزش روستایی در دشتستان/ تسهیلات کرونایی ناچیز است
  • شش هزار بازرسی از اصناف دشتستان/ مهم‌ترین درخواست واحدهای صنفی/ احکام تعزیرات حکومتی بازدارنده نیست
  • ۳۶درصد شاغلان پتروشیمی جم بومی هستند
  • اندر حکایت تقلب دانش آموزان در آموزش های مجازی
  • .: حسن 1 روز قبل گفت: با عرض ادب واحترام ...
  • .: نسل سوخته 1 روز قبل گفت: ریشخند و استهزا مشخصا ...
  • .: حسینی 1 روز قبل گفت: سفارش اکید براین است ...
  • .: داوطلب 1 روز قبل گفت: فرمایش شما صحیح چرا ...
  • .: محمد 1 روز قبل گفت: باسلام نویسنده محترم متن ...
  • .: یکتا 1 روز قبل گفت: اگر خیر خواهانه بود ...
  • .: امیر آرامی به 1 روز قبل گفت: به نظر من و ...
  • .: شهروند 1 روز قبل گفت: با احترام به جایگاه ...
  • .: ناشناس 1 روز قبل گفت: اصلا بعضی ذاتا فضولا. ...
  • .: محسن کرمی 1 روز قبل گفت: فزول باشی جان! مگه ...