امروز: چهارشنبه 13 آبان 1405
    طراحی سایت
تاريخ انتشار: 14 آبان 1401 - 10:12
توسط اتحادخبر پیگیری شد؛
اتحادخبر-زینب رنج کش: از گذشته تا کنون جاده و راه برای انسان ها از مهمترین روش های ارتباطی با مردمانی در شهر های دیگر بوده است، از قدیم الایام جاده ها نقش بسیار مهمی در تجارت، ارتباط، جنگ ها و... داشته است. بعضی از شهر ها دارای امتیازات خاصی برای استان و چه بسا کشور خود هستند که باید نسبت به راه و جاده آن دقت بیشتری صورت گیرد.
 اتحادخبر-زینب رنج کش: از گذشته تا کنون جاده و راه برای انسان ها از مهمترین روش های ارتباطی با مردمانی در شهر های دیگر بوده است، از قدیم الایام جاده ها نقش بسیار مهمی در تجارت، ارتباط، جنگ ها و... داشته است. بعضی از شهر ها دارای امتیازات خاصی برای استان و چه بسا کشور خود هستند که باید نسبت به راه و جاده آن دقت بیشتری صورت گیرد.
به گزارش اتحادخبر؛ شهری که هم گردشگری است، هم تجاری، هم بندری و اقتصادی و هم مهاجر پذیر، باید راه هایش چنان هموار باشد که فرد سرمایه گذار، مسافر و توریست، کارگران و کارمندان و... هم امنیت داشته باشند و هم آرامش.  در استان بوشهر در شهر بندری دلوار میتوان گفت بیش از 20 مرکز تجاری بزرگ در حال احداث است  و این شهر علاوه بر توریستی بودنش شهری است با ایجاد اشتغال فراوان برای جوانان و مهاجرانی که از شهرهای مجاور و یا استان های دیگر به دلوار نقل مکان کرده اند. شهر دلوار دارای دریایی است بی نظیر با مردمانی که سالیان سال شغل اجدادیشان جاشویی و لنج داری و مسافرت با آن لنج  و خرید اجناس از دبی و وارد کردن اجناسی با قیمت مناسب و تنظیم بازار جنوب و حتی استان های دیگر. ته لنجی هایی که وارد می شود خود سهم به سزایی در مطبوع سازی قیمت های بازار دارد.
روستاهای اطراف دلوار که جاده های مواصلاتی بین شهر های دیگر و بندر دلوار را به وجود می آورند جاده هایی دارد با آسفالت هایی که بسیار فرسوده اند و تقریبا از زمین کنده شده. اگر از سمت روستای چاه تلخ و جائینک بخواهیم به شهر تجاری دلوار برویم جاده اش بسیار فرسوده است و  قطعا هزینه هنگفتی برای استهلاک چرخ های ماشین، جلوبندی و... افرادی که آنجا زندگی می کنند و رفت و آمد هرروزشان از آن مسیر است و یا حتی مسافر، در پی خواهد داشت. از تمام استهلاکات مادی که بگذریم نمی شود از استهلاک جانی آن بگذریم،  این جاده حادثه خیز است و پر تردد اما همانقدر که مهم است به آن بی توجهی می شود. مسئولینی که باآنها تماس می گیریم از آن ها در مورد مطالبات مردم میخواهیم که توضیح دهند می گویند یا اطلاع نداریم یا بودجه ای برایش در نظر گرفته نشده است و گاهاً پاسخشان اصلا قابل بیان هم نیست کاش همانقدر که دغدغه جان عزیزانشان را داشتند، دغدغه جان مردم را هم داشتند.
دلوار شهری است که قطعا راه پیشرفت خود را یافته است و تا چند سال آینده یکی از برترین و برجسته ترین شهرهای تجاری استان خواهد شد و در خصوص جاده به شدت فرسوده از سمت جائینک به دلوار باید گفت جاده ایست مخروبه به سمت آینده ای درخشان. جاده فرسوده در نقطه حادثه خیزی قرار دارد و موتور سوارانی که هر ساله جان خود را در این جاده با آسفالت فرسوده از دست می دهند، مردم روستای جائینک و اطراف آن به شدت شاکی از این وضعیت هستند؛ چرا که این شهر پرتردد خصوصا در ایام تعصیل از جمله اعیاد و آخر هفته ها پذیرای مهمانان از سراسر کشور است و اگر بخواهند از سمت دلوار به سمت مناطق دیگر تنگستان بروند قطعا باید از این جاده مخروبه و فرسوده عبور کنند.
ما سوالمان از مسئولین این است، آیا این درست است که آسفالت این جاده چندین سال فرسوده شده اما به این جاده رسیدگی نمی کنید؟ اگر قرار است بودجه ای به آن تعلق بگیرد نیازمند رساندن مطالبه مردم به گوش مسئولین بالا دست است، آیا شما طی چندسال اخیر این را مطالبه کرده اید؟ اصلا اگر مطالبه کرده اید این جاده چند سال است که وضعیت نا به سامانی دارد چرا اعتبارتان به این جاده نمی رسد؟ اگر هم مطالبه نکرده اید چگونه نام خود را مسئول گذاشته اید؟ اینکه خبرنگار با شما تماس می گیرد و تازه یادتان می افتد جاده ای وجود دارد که دارای نقطه حادثه خیز و فرسودگی است و از او می خواهید تا روز بعد صبر کند تا شما از آن جاده و اینکه اصلا در چه وضعیتی است اطلاعات کسب کنید این چطور قبول مسئولیتی است؟ مردم جان عزیزانشان را از سر خیابان نیاورده اند، مطالبه کنید آنچه حق مردم این استان و شهرستان است.
مردم دلوار سالها با سختی و تلاش امکان گردشگری را برای مردم دیگر استان ها یا حتی خود شما فراهم کرده است و سهم به سزایی هم در حمل و نقل دریایی از طریق همین لنج هایشان در استان ما دارند آیا حقشان چنین جاده هایی است؟
بخشدار دلوار در گفتگوی اختصاصی با اتحادخبر در خصوص جاده پرخطر جائینک به دلوار اظهار داشت: یکی از مشکلات ما همین جاده است، اما اعتباری هنوز برایش به دستمان نرسیده و خود می دانیم این جاده نقطه حادثه خیز است اما این جاده قبلا هم پیمانکار داشت که متاسفانه از پسش بر نیامد و این پروژه را رها کرد و رفت.
عبدالرضا عالی پور افزود: ما تصمیم داریم از سمت چاه تلخ به دلوار که جائینک هم شامل آن می شود را کلا مسیر رفت به دلوار باشد و مسیر بازگشت نیز جاده بالای آن باشد.
وی تاکید کرد: ما پیگیر این موضوع هستیم تا آن را مصوب کنیم. ما پیگیر گرفتن اعتبار هستیم، وقتی اعتبار نیست ما چه می توانیم بکنیم این همه جاده خراب این هم یکی از آنها.
بخشدار دلوار اظهارکرد: در جلسه ای که برگزار شد تصمیم گرفتیم در صدد گرفتن اعتبار باشیم تا به زودی کار این پروژه را شروع کنیم و حتی به رئیس اداره راهداری گفتم نداشتن بودجه دلیل قانع کننده ای برای مردم ما نیست.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای تنگستان نیز در گفتگو با اتحادخبر در خصوص این راه فرسوده و حادثه خیز عنوان کرد: از فرماندار تنگستان خواسته ایم تا اعتباری به این پروژه که در نقطه حادثه خیزی هم قرار دارد تخصیص داده شود و ما پیگیر این کار هستم، نقاط حادثه خیز این راه ها را همیشه بررسی می کنیم مردم خیالشان راحت باشد ما بی تفاوت نیستیم نسبت به مطالباتشان و اعتبار تخمینی برای این پروژه 9 تا 10 میلیارد تومان است.
پیام انصاری در پاسخ به سوال خبرنگار که با توجه به مطالبات مردم چه زمان این پروژه آغاز به کار خواهد کرد اظهار کرد: تا از سوی فرمانداری به ما اعتباری اعطا نشود قادر به حل این موضوع نخواهیم بود، پس از گرفتن اعتبار نیز خود مراحل اداری دارد که باید طی شود.
با این تفاسیر بهتر است مردم منتظر بهبود وضعیت این راه به این زودی ها نباشند، زیرا نه هنوز اعتباری برای این مهم در نظر گرفته شده، نه حتی دغدغه مسئولین ماست. بهتر است بگوییم تاکنون به آن، آنطور که باید پرداخته نشده است.



کانال تلگرام اتحادخبر


نظرات کاربران
1401/08/14 - 14:35
0
1
ما دیگه نا امیدیم
1401/08/14 - 12:22
0
1
راه سازی بودجه زیاد میخواد. دولت هم در بودجه جاری خودش مونده. باید برای اقتصاد کشور فکر اساسی کرد و مهمترین راهش هم تعامل با دنیا و رفع تحریم هاست
1401/08/14 - 10:47
0
2
وضعیت خیلی از راه های استان به همین شکل است اما هیچ گونه رسیدگی نمی شود. ممنون از اتحادخبر بابت پیگیری🙏
ارسال نظر

نام:

ايميل:

وب سايت:

نظر شما:

تازه ترین خبرها

  • عناوین روزنامه‌های امروز1405/08/11
  • قطع ۱۲ ساعته گاز در شهرستان عسلویه از ظهر سه‌شنبه
  • استاندار بوشهر خطاب به فرمانداران: اختلاف‌نظرها را کنار بگذارید؛ مدیران پای کار مردم باشند
  • مسی گل زد و پاس گل داد، اینتر میامی پیروز شد
  • تراکتور در مسقط به دنبال فرار از بحران آسیایی؛ نفتچی آزمون بازگشت؟
  • دادگستری بوشهر: ۴۴۰ میلیون دلار مطالبات پتروشیمی جم وصول شد
  • خانواده‌ها اجازه ندهند موتورسیکلت، به بهای از دست رفتن جان فرزندانشان تمام شود
  • صعود قیمت طلا و نقره در بازارهای جهانی؛ بازگشت اونس طلا به ۳۹۰۰ دلار
  • از میگو تا برق خورشیدی؛ ۹۶۰ هکتار اراضی شیلاتی و ۸۵۰ هکتار اراضی نیروگاهی در بوشهر واگذار شد
  • عناوین روزنامه‌های ورزشی امروز1405/08/11
  • واگذاری اراضی ملی در دیلم؛ سرمایه‌گذاری ۲۰۰ میلیارد تومانی و ایجاد اشتغال
  • نگاه راهبردی پتروشیمی جم به توسعه سرمایه انسانی بومی؛ گامی مؤثر در ارتقای خدمات سلامت
  • خیز "اچ پی وی" در بوشهر؛ پشت دیوار تابو و هزینه‌های پیشگیری و درمان
  • اجرای تهدیدات ترامپ علیه ایران با مشکلات نظامی همراه است
  • رزمایش قطع برق در بوشهر برگزار شد
  • گامی علمی برای توسعه زنجیره ارزش پتروشیمی؛ رونمایی از کتاب تخصصی تولید پروپیلن با تألیف مدیرعامل پتروشیمی جم
  • تجلیل از برگزیدگان نهمین دوره جایزه امیدآفرین / تصاویر
  • شمارش معکوس برای جدال با مصر؛ تنیس ایران در اندیشه شکستن طلسم صعود
  • با حکم مدیرعامل پتروشیمی زاگرس؛ قاسم میر رئیس روابط عمومی و مسئولیت‌های اجتماعی شد
  • آینده بوشهر به دانش، خلاقیت و اراده جوانان استان وابسته است
  • سرشماری ثبت‌مبنا در استان بوشهر با استفاده از ۲۰ سامانه اطلاعاتی| تخصیص ۲۰ درصدی بودجه عمومی بوشهر
  • « برداشتِ اشتباه »
  • جوان ۲۱ ساله بوشهری ناجی چند بیمار نیازمند عضو شد
  • سلیمی: دولت در معرفی وزرای پیشنهادی نفت و اطلاعات به مجلس تسریع کند
  • انهدام یک فروند پهپاد پیشرفته MQ-۱ در تنگه هرمز
  • بازداشت «پزشک قلابی» در بوشهر
  • کلاهبردار با رسید جعلی بانکی در دشتستان دستگیر شد
  • استقلال به دنبال تکرار عنوان قهرمانی و چند تیم در اندیشه جبران گذشته
  • افت قیمت جهانی طلا و نقره؛ آخرین نرخ اونس فلزات گران‌بها
  • نخبگان بودجه مستقل می‌خواهند؛ توسعه فقط جاده‌سازی نیست
  • پیشنهادات کارگروه ویژه پرستاری اجرایی نشده است
  • 🎥ویدیو/مسئولیت افزایش کالابرگ به سازمان برنامه و بودجه سپرده شد
  • سروش گرمسیری‌نژاد سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک دفتر فنی استانداری بوشهر شد
  • 🎥ویدیو/عراقچی: پاسخ ایران به هرگونه برخورد نظامی، محکم‌تر از گذشته خواهد بود
  • خاکستر یک صبح تلخ در عسلویه
  • کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به پرونده مسکن ایثارگران برازجان ورود کرد
  • خاموشی یک صدا در قلب رسانه؛ در سوگ امید غضنفر
  • رئیس پلیس راهور استان بوشهر معارفه شد
  • تلف شدن خرس ماده بر اثر تصادف در بزرگراه شیراز-اصفهان
  • سرمایه‌گذاری گردشگری راهی برای حفظ فرهنگ شیراز است
  • وقتی قرار است آموزش سبک زندگی، فشار تازه‌ای بر دوش خانواده‌ها بگذارد!
  • شرایط جدید انتخاب مسئول ایمنی در کارگاه‌های فارس اعلام شد
  • ۱۳ نفر طی دو تصادف رانندگی در شیراز مصدوم شدند
  • گامی علمی برای توسعه زنجیره ارزش پتروشیمی؛ رونمایی از کتاب تخصصی تولید پروپیلن با تألیف مدیرعامل پتروشیمی جم
  • نفی اعتماد نه نفی مذاکره!
  • .: یسنا پوزش حدود 4 روز قبل گفت: خیلی خوب ...
  • .: محمد حدود 11 روز قبل گفت: از توجه ویژه مدیر ...
  • .: منطق حدود 13 روز قبل گفت: فقط جنوب استان بوشهر ...
  • .: علیرضا حسین آبادی حدود 13 روز قبل گفت: متأسفانه مرحوم کوهی برای ...
  • .: نیکنام حدود 15 روز قبل گفت: احسنت قلمت مانا و ...
  • .: مریم حدود 16 روز قبل گفت: عالی هست ...
  • .: فرهنگی بازنشسته حدود 21 روز قبل گفت: تبریک فراوان به جناب ...
  • .: محمود حدود 24 روز قبل گفت: درود بر شما.. و ...
  • .: محمد حدود 27 روز قبل گفت: جناب حیاتی تخلف چای ...
  • .: هادی جلالی ثابت حدود 1 ماه قبل گفت: با سلام در ظاهر، ...