به گزارش اتحادجنوب، «سیراف» يا نام قديمي‌تر آن يعني «سیراب» شهري باستانی واقع در بخش مرکزی شهرستان کنگان در استان بوشهر به‌عنوان یکی از آثار تاریخی و از نقاط دیدنی استان بوشهر در جنوب ایران است. اين بندر يکی از قدیمی‌ترین بنادر ایران با معماري خاص بوده است، سفال، پارچه‌ها و زیورآلات، معماری‌های گچی و اتاق های آذین شده به آثار هنری و ساختمان های دو يا سه طبقه بخشی از میراث به‌جامانده سيراف بوده ‌است كه با زمین لرزه سال 67 شاهد مدفون شدن کامل این بندر بوديم كه به همين دليل از اين بندر به نام پمپئی ایران ياد مي‌شود.

گفتني است پمپئی، شهری باستانی در جنوب کشور ایتالیاست كه حدود 1700 سال زیر خاکسترهای آتشفشانی مدفون بود، پمپئی قبل از وقوع آتشفشان به مدت 600 سال بندری با شکوه در امپراتوری روم بود و در دامنه کوه وسوویوس در بخش ناپل قرار داشت. این شهر زیبا، در واقع ییلاق رومیان ثروتمند محسوب می‌شد.

شهر باستانی سیراف نيز در فاصله 34 کیلومتری از پارس جنوبی در غرب عسلویه و در منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس واقع در کنار عظمت و شکوه تاسیات فنی، گازی، پتروشیمی و نفتی قرار گرفته است.

اکنون از سيراف قطعات سفالی منحصر به فرد با نقوش متنوع، آثار معماری از قبیل ستون های گچی و اتاق‌های مزین به گچ کاری هنرمندانه، ساختمان های 2 الی 3 طبقه و ابزار ساخت و ساز ساختمانی، کشف سیستم فاضلاب شهری، کتیبه هایی مربوط به دوران قبل و بعد از اسلام، انواع زینت آلات، انواع پارچه‌ها، دخمه های باستانی، سنگچین‌ها، چاه‌ها، سنگ‌فرش‌ها، چاه‌های آب سنگی، گور دخمه‌ها، سنـگ قبرهای دوره اسلامی، آتشكده، مسجد جامع سیراف، حمام های قدیمی مربوط به دوره اسلامی و غارهایی شبیه آتشگاه در دل کوه‌ها به‌جا مانده ‌است. اين شهر تاريخي مورد بي‌مهري مسئولان قرار گرفته است به‌طوري كه بناهاي به جامانده از اين بندر زير تلي از بي‌توجهي‌هاي مسئولان دفن شده است و گردشگران چنداني از اين بندر تاريخي بازديد نمي‌كنند. گرچه مكان‌هايي مانند قلعه نصوري مرمت و احيا و از حالت مخروبه خارج شده اما برخي از مكان‌هاي تاريخي آن هم به مخروبه تبديل شده است.

تقويت گردشگري؛ ارزآوري براي بوشهر و كشور است
نماينده دشتستان در مجلس شوراي اسلامي در گفت‌وگو با تهران‌امروز در مورد بي‌توجهي مسئولان به بندر سيراف به‌عنوان شهري تاريخي و توريستي گفت: با سرمايه‌گذاري و فراهم كردن زيرساخت‌ها براي حضور گردشگر در اين بندر تاريخي مي‌توان شاهد رونق اقتصادي بوشهر و ارزآوري براي كشور بود.

«مهدي موسوي نژاد» ادامه داد: يكي از دلايل بي‌رونقي در بندر سيراف نامناسب بودن وضعيت اقتصادي ايران است كه سبب شده تا شاهد اين موارد باشيم. وي با بيان اينكه به طور كلي اكثر بنادر بوشهر بي‌رونق شده‌اند، اضافه كرد: اگر توليدات داخلي، صنعت و پروژه‌هاي اقتصادي ايران فعال شوند و داد و ستدهايي صورت گيرد و صادرات داشته باشيم به تناسب آن بندرهاي ايران از جمله بوشهر نيز رونق خواهند گرفت اما اكنون به دليل وضع بد اقتصادي، اين بندرها مقداري بي‌رونق شده‌اند.

توسعه پايدار، نتيجه تقويت گردشگري است
نماينده دشتستان در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اينكه نتيجه تقويت صنعت گردشگري استان‌هاي مختلف كشور از جمله بوشهر، توسعه پايدار و اشتغالزايي است، تصريح كرد: بوشهر استان بسيار مستعدي است كه مرز دريايي بسيار زيادي دارد بنابراين با تقويت صنعت گردشگري در اين استان مي‌توان شاهد تاثيرگذاري زيادي بر رونق اقتصادي استان و كشور باشيم و اين استان مي‌تواند به‌عنوان منبع درآمد خوبي براي كشور باشد.

موسوي نژاد ادامه داد: به هر حال با سرمايه‌گذاري اندك در بوشهر مي‌توان صنعت گردشگري اين استان را فعال كرد اما تاكنون توجهي جدي از سوي مسئولان در اين زمينه را شاهد نبوديم و تاكنون كارهاي جسته و گريخته‌اي انجام شده است.

وي گفت: استان‌هاي جنوبي مناطق گردشگري بسيار زيادي دارد بنابراين براي تقويت صنعت گردشگري بوشهر بايد برنامه‌ريزي دقيق و هدفمند صورت گيرد تا شاهد رونق كسب و كار و ورود گردشگر از كشورهاي مختلف از جمله كشورهاي همسايه به اين استان باشيم.

نماينده دشتستان در مجلس شوراي اسلامي اظهار اميدواري كرد: هم‌‌اكنون شاهد روي كار آمدن دولت جديد هستيم، اميدواريم به اين استان نگاه ويژه‌اي صورت گيرد تا رونق اقتصادي، كسب و كار و اشتغال در اين استان ايجاد شود.

فعال‌تر شدن موزه سيراف
مدیرکل میراث فرهنگی استان بوشهر با اشاره به اينكه سیراف در گذشته بندرهای اصلی ایران و خاورمیانه بوده که روابط تجاری زیادی با روم و یونان در اروپا و ماداگاسکار در آفریقا تا کانتون چین در آسیا در دوره‌های ساسانی و اسلامی داشته است، گفت:‌ يكي از اهداف ما اين است كه همه اشياي تاريخي كشف شده را به اين بندر منتقل كنيم و كارگروهي در اين زمينه فعال شده و همه جلسات هماهنگي اين كار صورت گرفته است و همچنين بندر سيراف به عنوان يكي از بنادر تاريخي و باستاني ايران بايد به ثبت جهاني برسد.

«غلامحسین زارعی» با اشاره به اينكه تا رسيدن به نقطه مطلوب براي ساماندهي آثار تاريخي اين بندر فاصله زيادي داريم كه يكي از دلايل آن تعدد و وسعت آثارهاست، تصريح كرد: براي مرمت و ساماندهي آثار تاريخي اين بندر كارها را فاز‌بندي كرده‌ايم كه تاكنون كارهايي براي آثار تاریخی دره لیر و قلعه نصوری صورت گرفته كه تاكنون 90درصد پيشرفت داشته است كه اين كار در دو فاز با اعتبار تخصيص يك ميليارد تومان در سال گذشته به سرانجام خواهد رسيد. مدیرکل میراث فرهنگی استان بوشهر گفت: در جلساتي كه با مسئولان داشتيم مقرر شد كه موزه سيراف نيز با جمع‌آوري اسناد و كتب‌هاي مختلف مرتبط با سيراف فعال‌تر شود.

سيراف بايد جهاني شود
«عباس تبرکی» فرماندار کنگان نيز با تاكيد بر اينكه سيراف ميراثي ملي و بين‌المللي است و فقط متعلق به بوشهر نيست و بايد جهاني شود، اضافه كرد: تلاش ما ثبت جهاني بندر سيراف است كه اميدواريم اين بندر با تلاش و كوشش متوليان ميراث فرهنگي به ثبت جهاني برسد، گويا ميزان پيشرفت مرمت قلعه نصوری تاكنون 90 درصد بوده است و فرآيند كار به خوبي پيش مي‌رود كه هدف از اين كار استقرار موز سيراف شناسي نيز هست و همچنين براي قلعه تاريخي اين بندر نيز در سال‌جاري اعتباري پيش‌بيني خواهد شد.

ترميم راه‌هاي مواصلاتي به سيراف
شهردار سیراف نيز در اين باره تاكيد كرد: براي دسترسي راحت‌تر علاقه‌مندان و گردشگران راه‌هاي مواصلاتي به سيراف بايد ترميم و تعريض شود كه اميدواريم اداره كل راه و شهرسازي اقدامات مناسبي در اين زمينه انجام دهد تا در آينده شاهد افزايش تعداد گردشگران و بازديدكنندگان از اين بندر تاريخي و باستاني باشيم. «وحید واعظی» با بيان اينكه براي ادامه فاز دوم قلعه نصوري در كميته‌هاي مختلف تعيين اعتبار صورت خواهد گرفت، افزود: در حال حاضر نقشه فاز دوم نيز ترسيم شده و در اختيار ميراث فرهنگي است كه اعتباري يك ميليارد توماني براي سيراف در نظر گرفته شده كه تاكنون 800 ميليون تومان آن براي فاز اول قلعه نصوري هزينه شده كه هم‌‌اكنون اين قلعه از حالت مخروبه مانند خارج شده است.

بازگشت رونق به بندر سيراف در گرو توجه مسئولان
آثار باستانی سیراف به‌عنوان سند مالکیت ایران بر خلیج‌فارس که بعضا ثبت ملی نیز شده‌اند، در سال‌هاي اخير توسط برخي افراد ناآگاه و حوادث طبیعی تا حدودي آسیب دیده‌اند و تاكنون براي حفظ و نگهداري براي اين بندر تاريخي كوتاهي‌هايي صورت گرفته است.

در صورتي كه مسئولان با اندك سرمايه‌گذاري مي‌توانند زمينه حضور گردشگران از كشورهاي مختلف را به اين بندر فراهم كنند، بندري كه در گذشته يكي از پررونق‌ترین بندرهاي کشور و از بندرهای اصلی ایران و خاورمیانه و محل پهلوگیری کشتی‌های بزرگ بود که روابط تجاری زیادی با روم و یونان در اروپا و ماداگاسکار در آفریقا تا کانتون چین در آسیا در دوره‌های ساسانی و اسلامی داشت.

اما اين روزها آثارهاي تاريخي اين بندر توسط باد، باران و زلزله در حال تخريب هستند. به طور حتم با احيا، ترميم و بازسازي اين بندر و ايجاد راه دسترسي آسان براي علاقه‌مندان مي‌توان صنعت گردشگري بوشهر را نسبت به گذشته تقويت كرد، همچنين توسعه صنعت گردشگري توسعه پايدار، اشتغالزايي و رونق اقتصادي را به‌همراه دارد. /ب
منبع:تهران امروز