کد خبر: 50155 ، سرويس: اقتصاد
تاريخ انتشار: 16 شهريور 1394 - 11:15
کمپین تحریم خودروهای داخلی تا چه اندازه بر میزان فروش این خودروها تاثیر گذاشته است؟
اتحاد خبر: واکنشها نسبت به کارزار مجازی تحریم خودروی داخلی از رئیسجمهوری تا وزیر صنعت، معدن و تجارت و حتی تا خودروسازان نیز ادامه دارد. از یک طرف محمدرضا نعمتزاده متولی صنعت کشور تذکر رئیسجمهوری نسبت به آنچه او را «خیانت در تحریم نخریدن خودروی داخلی» خوانده بود، بهطور تلویحی تکذیب کرده و از طرف دیگر خودروسازان نیز کمپین مخصوص به خود را راه انداختهاند.
اتحاد خبر: واکنشها نسبت به کارزار مجازی تحریم خودروی داخلی از رئیسجمهوری تا وزیر صنعت، معدن و تجارت و حتی تا خودروسازان نیز ادامه دارد. از یک طرف محمدرضا نعمتزاده متولی صنعت کشور تذکر رئیسجمهوری نسبت به آنچه او را «خیانت در تحریم نخریدن خودروی داخلی» خوانده بود، بهطور تلویحی تکذیب کرده و از طرف دیگر خودروسازان نیز کمپین مخصوص به خود را راه انداختهاند.
این اقدام آنان در پاسخ به گروهی از مردم صورت گرفت که حدود سه هفته پیش کمپینی با عنوان «خرید خودروی صفرممنوع» را در فضای مجازی راهاندازی کردند. این گروه از خودروسازان داخلی که پیامشان دست به دست در فضای مجازی میچرخد تاکید دارند که افزایش قیمت خودرو در سالهای اخیر بسیار کمتر از دیگر کالاها بوده است. آنان عکسها و نمودارهایی را طراحی کردهاند که نشان میدهد قیمت پراید و سکه بهار آزادی تا چه اندازه جهش داشته است. مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز یک به یک در حال پیوستن به صف هواداران خودروهای داخلی هستند. بهطوری که دیروز محمدرضا مودودی، مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاون سازمان توسعه تجارت ایران در یادداشتی در روزنامه «صمت» که وابسته به این وزارتخانه است، راهاندازی این کمپین را به نوعی توطئه خوانده است. او در یادداشت خود با عنوان «کمپین» دلواپسان خودروی صفر داخلی» تاکید کرده است که «چه سودی از این آب به آسیاب خودروسازان خارجی ریختن، نصیب آنها میشود که اینچنین دلسوزی و دلواپسی را به یک نهضت عمومی تبدیل کردهاند؟ تورم چشم خودروی داخلی که آن را به شکاری لذیذ برای رقبای خارجی تبدیل میکند، محیط زندگی کدام انگل اقتصادی کشور را وسعت خواهد داد و شرایط رشد و محیط تکثیر آن را بهینه خواهد کرد؟» این اظهارات او هم مانند اظهارات وزیر صنعت، با واکنش و انتقاد برخی رسانهها و مردم در فضای مجازی روبهرو شده است.
مناقشه کمپینی میان منتقدان و طرفداران خودروی داخلی در شرایطی همچنان ادامه دارد که گزارشهای میدانی نشان میدهد در آن سوی میدان، قیمت خودروهای وارداتی روزبهروز در حال کاهش است. مدیر یک نمایشگاه ماشین در خیابان مطهری به «فرهیختگان» میگوید: «در 15 روز گذشته قیمت خودروهای وارداتی بهشدت افت کرده و این افت قیمت در خودروهای چینی مشهودتر است.»
اما «تحریم خرید خودروی صفر داخلی» تا چه اندازه بر میزان فروش این خودروها تاثیر گذاشته است؟ کارشناس فروش سارهخودرو که نمایندگی فروش محصولات ایرانخودرو و سایپاست میگوید: «این کمپین تاثیر خود را بر فروش محصولات داخلی گذاشته است و از زمان داغتر و رسانهایشدن این موضوع فروش محصولات کاهش پیدا کرده است.» این کارشناس، وجود رکود در این بازار را تایید میکند و تاکید دارد: «رکود در بازار خودرو نسبت به پارسال بیشتر شده است. یکی از دلایل این رخداد هم این است که مردم تصور میکنند به دلیل توافق هستهای قیمت خودرو کاهش مییابد در صورتی که چنین نیست و قیمت خودروی داخلی کاهش پیدا نمیکند.»
اما در مقابل این اظهارات، کارشناس فروش نمایشگاه یارانخودرو که نمایندگی فروش خودروهای داخلی و خارجی را دارد، کمیپن تحریم خرید خودروی داخلی را بیتاثیر در میزان فروش محصولات داخلی عنوان کرده است. او گفته است: «این کمیپن فقط از نظر روانی تاثیرگذار بوده و کسی که به خودرو احتیاج داشته یا قصد خرید دارد، به این کمپین توجهی نمیکند.»
او بر این باور است که «تا دو ماه آینده بساط کمپین تحریم خودروی داخلی برچیده خواهد شد.» این کارشناس فروش خودروی داخلی و خارجی با تاکید بر کاهش نیافتن قیمت خودروی داخلی میگوید: «قیمت محصولات داخلی کاهش نمییابد و حداکثر تا سال آینده ثابت میماند. اما قیمت خودروی وارداتی هم کاهش نیافته، بلکه این واردکنندگان هستند که سود فروش خود را کاهش دادهاند.»/ب1
تیک
لينک خبر:
https://www.ettehadkhabar.ir/fa/posts/50155