کد خبر: 226393 ، سرويس: مقاله
تاريخ انتشار: 28 مرداد 1405 - 22:37
از ادعای بابک زنجانی تا اشتباه فنی حسینی الهاشمی؛
راهکاری عملی برای ناترازی بنزین

اتحاد خبر- بهروز عباسی: بحث ناترازی بنزین در کشور، این روزها با اظهارنظرهایی همراه شده که هرچند نیت خیر دارند، اما از دقت فنی لازم برخوردار نیستند. از یک سو، بابک زنجانی با استناد به خودروهای برقی، وعده مصرف ۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را می‌دهد. عددی که در آزمایشگاه‌ها شاید محقق شود...

بهروز عباسی
تحلیل‌گر و فعال حوزه بازرگانی خودرو 
بحث ناترازی بنزین در کشور، این روزها با اظهارنظرهایی همراه شده که هرچند نیت خیر دارند، اما از دقت فنی لازم برخوردار نیستند. از یک سو، بابک زنجانی با استناد به خودروهای برقی، وعده مصرف ۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را می‌دهد. عددی که در آزمایشگاه‌ها شاید محقق شود، اما در ترافیک شهری و جاده‌های ما، واقع‌بینانه نیست و به ۳ تا ۴ لیتر می‌رسد.

در مقابل، صادق الحسینی به‌درستی بر غیرواقعی بودن این عدد تأکید می‌کند، اما خود در محاسبات دچار اشتباهی فاحش می‌شود. او معادل انرژی مصرفی خودروی برقی را ۸ لیتر بنزین می‌داند، در حالی که محاسبات استاندارد، این میزان را حدود ۱.۷ لیتر نشان می‌دهد. از این مهم‌تر، الحسینی راهکار عملی برای برون‌رفت از بحران ارائه نمی‌دهد و صرفاً به سهمیه‌بندی اشاره می‌کند که تأثیر چشمگیری بر ریشه‌های ساختاری ناترازی ندارد. نقد بدون ارائه جایگزین، دردی را دوا نمی‌کند.

به اعتقاد من، راهکار نه در شعارهای ایده‌آلیستی است و نه در نقدهای غیردقیق. آنچه امروز کشور به آن نیاز دارد، مسیری عملی و کارشناسی است که با واقعیت‌های زیرساختی ما همخوانی داشته باشد. اینجاست که خودروهای پلاگین‌هیبرید (PHEV) به عنوان یک راهکار میانی، خود را نشان می‌دهند.

چرا پلاگین‌هیبرید؟ این خودروها با مصرف واقعی ۳ تا ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نه تنها حدود ۵۰ درصد در مصرف بنزین صرفه‌جویی می‌کنند، بلکه فشار کمتری به شبکه برق وارد می‌کنند. برخلاف خودروهای تمام‌برقی که نیازمند زیرساخت گسترده شارژ هستند و می‌توانند بحران بنزین را به بحران برق تبدیل کنند، پلاگین‌هیبریدها وابستگی کامل به شارژ ندارند و برای استفاده ترکیبی در شهر و جاده، گزینه‌ای بسیار مناسب‌ترند.

تحقق این راهکار، مستلزم واردات انبوه با قیمت رقابتی، اسقاط خودروهای فرسوده و مدیریتی هوشمندانه است. به عنوان یک فعال در حوزه بازرگانی خودرو، آمادگی خود را برای واردات مستقیم این خودروها از کارخانه‌های تولیدکننده، بدون واسطه و با حداقل قیمت جهانی، اعلام می‌کنم.

کشور ما امروز بیش از هر زمان دیگری به تفکری واقع‌بینانه و اقداماتی اجرایی نیاز دارد. پیشنهاد پلاگین‌هیبرید، راه‌حلی متعادل و عملی است که در عین کاهش قابل‌توجه مصرف بنزین، فشار چندانی به شبکه برق وارد نمی‌کند و می‌تواند گامی مؤثر در جهت حل بحران ناترازی بنزین باشد. اجرای آن، نیازمند اراده جدی دولت و همکاری بخش خصوصی است.

لينک خبر:
https://www.ettehadkhabar.ir/fa/posts/226393