اتحادجنوب: اگر شما خواستار خرید هیوندای در فرانسه باشید ، به ازای خرید یک هیوندای ix35    یک خودرو کوچک i10 به شما هدیه داده خواهد شد ، شرکت پژو به طور متوسط 3013 یورو و سیتروئن 3429 یورو محصولاتش را ارزان تر از قیمت اولیه به خریداران تحویل می دهد ، که این به معنای 33% تخفیف می باشد. جنرال موتورز هم در اروپا بسیار دست و دلباز بوده و به طور متوسط 3301 یورو به مشتریانش تخفیف می دهد . هیوندای در یکی از تازه ترین کمپین های تبلیغاتی خود با شعار « اسپانیا گل می زند ، شما می برید » ، اعلام کرد به ازای هر گلی که تیم ملی فوتبال اسپانیا در جام کنفدارسیون ها در برزیل بزند به کسانی که در جریان برگزاری این رقابتها خودرویی خریداری نمایند 150 یورو باز می گرداند ، در نتیجه بسیاری از خریداران خودروهای هیوندای با شادمانی 2250 یورو پس گرفتند ، چون اسپانیا در سه بازی اول 15 گل به ثمر رساند . تویوتا هم در اروپا کم نگذاشت و در ازای خرید خودرو از این شرکت یک بسته حاوی تجهیزات اضافی ، مانند دوربین پارکینگ که 5000 دلار ارزش دارد را تنها به قیمت 1 یورو به خریدارانش می دهد .

اما برگردیم به ایران که انحصار به معنای واقعی شکل می گیرد ، خودروسازان با تأخیر خودروها را تحویل می دهند ، از تجهیزات خودرو مانند ضبط را حذف می کنند ، محصولات 20 سال تولید را به مردم می فروشند ، و پرفروش ترین خودروها ، بی کیفیت ترین خودروها را تحویل خلق الله می دهند . ( بر اساس آمار سازمان استاندارد ) ، از گارانتی هم به دلیل کمبود قطعات خبری نیست .

واقعاً چرا مردم ایران نباید طعم یک زندگی با کیفیت را بچشند ، انحصار چه وقت شکسته می شود و درهای جهان به این صنعت باز می شود ، چطور اروپا که خود مرکز صنعت می باشد خودروهای کره ای و ژاپنی را در بازارش بفروش می رساند تا رقابتی بین خودروسازان داخلی ایجاد کند . حتی محصولات تویوتا در آمریکای شمالی جزء پرفروش ترین خودروها بوده ، مگر آمریکا نمی تواند تولید تویوتا را در کشورش قطع کند و بگوید می خواهند محصولات داخلی را بفروش برسانند . واقعاً چه قدرتی پشت پرده است ...؟!!!/ب

تهیه و تنظیم : امید جمالی – مهدی جمالی

منبع و مأخذ : روزنامه دنیای اقتصاد